A operação está sujeita ao cumprimento de certas condições, conforme relatado em um comunicado de imprensaA Comissão Europeia deu sua aprovação para a compra da companhia aérea regional britânica visto a Flybe pela Connect Airways, um consórcio da Virgin Atlantic, Stobart Aviação e Cyrus Capital, embora a transação está sujeita ao cumprimento de determinadas condições, como relatado em uma declaração - onde a companhia aérea regional britânica Flybe fechou sua venda em janeiro, com o consórcio referido liderado por Virgin Atlantic e Connect Airways, uma empresa que também inclui Grupo Stobart e Cyrus Capital para £ 2,8 bilhões (€ 3,12 bilhões), depois de aumentar o preço inicialmente oferecido.
A investigação preliminar de Bruxelas concluiu que a operação inicialmente notificada aos seus serviços teria causado uma situação de "quase monopólio" nas rotas de transporte de passageiros Birmingham-Amsterdã e Birmingham-Paris. Este cenário resultaria do controle indireto da Flybe pela Air-France-KLM, através da Virgin Atlantic.
Bruxelas também considerou que a entrada de concorrentes nessas rotas seria complicada porque os aeroportos de Amsterdam-Schipol e Charles de Gaulle, em Paris, são tráfego "muito congestionado".
No entanto, os serviços da Comissão excluíram os problemas de concorrência noutros mercados investigados, como o transporte de passageiros para ou de Amesterdam, serviços de transporte aéreo e serviços de infra-estrutura aeroportuária.
Para resolver as dúvidas de Bruxelas, Ligação Airways prometeu lançar cinco pares de faixas diárias em Amsterdam Airport Schiphol e três outros pares de Charles de Gaulle, em Paris, que estará disponível para as companhias aéreas rivais que desejam cobrir as rotas de Birmingham para Amsterdam e Birmingham-Paris
A Comissão considera que estes compromissos "terminam totalmente" com os problemas de concorrência gerados pela operação nos seus termos iniciais, pelo que deu o seu aval ao processo de venda.
Chaves Para A OperaçãoA Flybe diz que a oferta está sujeita a um empréstimo-ponte de até £ 20 bilhões (€ 22,3 bilhões), entre outras condições, para manter a operação da companhia aérea Flybe, dos quais £ 10 bilhões (€ 11 bilhões) irá apoiar os negócios da companhia aérea.
Sob os termos do acordo, a Connect Airways adquirirá todo o capital da Flybe, enquanto a Stobart contribuirá para os negócios de arrendamento de aeronaves.
O grupo combinado operaria de forma independente para a Virgin Atlantic sob uma única equipe de gestão, que detinha 40% da Cyrus Capital Partners, 30% pela Stobart Aviation - uma subsidiária da Stobart Group - e 30% pela Virgin Atlantic, controladora das companhias aéreas Virgin Atlantic Airways e Virgin Holidays.
A Flybe continuará a operar no Reino Unido e na Irlanda e, no devido tempo, mudará sua marca para a Virgin Atlantic.
