Korean Air Recebe Aprovação Da China Para Aquisição Da Asiana Airlines

Seul - O Ministério do Comércio da República Popular da China (MOFCOM) anunciou a aprovação da combinação de negócios da Korean Air com a Asiana Airlines em 26 de dezembro. 

(© Korean Air)

O MOFCOM exigiu que a entidade resultante da fusão da Korean Air-Asiana reduzisse sua participação de mercado devido a questões de concorrência, para as quais a Korean Air apresentou recursos propondo a transferência de slots para quaisquer novas companhias aéreas que desejem iniciar serviços aéreos em nove rotas onde tanto a Korean Air quanto a Asiana Airlines operar. Cinco das nove rotas foram propostas pela Comissão de Comércio Justo da Coreia (KFTC) no início deste ano e outras quatro rotas foram aconselhadas pelo MOFCOM. 

A Korean Air espera que a aprovação do MOFCOM da combinação de negócios desempenhe um papel positivo no processo de revisão das demais autoridades de concorrência. 

Atualmente, a Korean Air ainda aguarda as aprovações de combinação de negócios dos EUA, UE e Japão, países onde o relatório é obrigatório, bem como a aprovação final do Reino Unido, onde o relatório é arbitrário. A Autoridade de Concorrência e Mercados do Reino Unido (CMA) aceitou as soluções apresentadas pela Korean Air, mas reunirá opiniões do mercado antes de dar sua aprovação oficial. A Korean Air continuará a cooperar estreitamente com as demais autoridades de concorrência para garantir que o processo de revisão seja concluído o mais rápido possível. 

A companhia aérea enviou relatórios de combinação de negócios aos nove países que exigem relatórios em 14 de janeiro de 2021. Desses nove países, a Korean Air recebeu aprovação da China, Coréia, Turquia, Taiwan e Vietnã. A Comissão de Concorrência da Tailândia anunciou que a apresentação de um relatório de combinação de negócios não era necessária. 

De países onde os relatórios são arbitrários, a Korean Air recebeu autorização de Cingapura, Malásia e Austrália. As Filipinas confirmaram que o relatório de combinação de negócios não era necessário.