Destaque da Semana

Devido aos conflitos geopolíticos que afetam o transporte aéreo na região Oriente Médio e Ásia-Pacífico, aeroportos estão sob pressão, contudo o tráfego aéreo permanece resiliente

Imagem
Nove grandes aeroportos do Oriente Médio operaram com apenas 53% da capacidade programada durante os meses de março e abril  Déficit de receita contínuo de US$ 900 milhões a US$ 1 bilhão ao longo de dois meses  Mais de 27 milhões de passageiros e 620 mil toneladas de carga foram afetados entre março e abril de 2026  Bangkok, Tailândia - O Conselho Internacional de Aeroportos da Ásia-Pacífico e Oriente Médio (ACI APAC & MID), associação que representa mais de 600 aeroportos em 45 países e territórios, divulgou durante esta semana uma avaliação abrangente do impacto operacional e econômico do conflito militar em curso no Golfo sobre a infraestrutura de aviação regional no Oriente Médio.  Aeroporto de Hamad, Doha, Catar. (Arquivo © BlogTurs) A avaliação, realizada em parceria com a Flare Aviation Consulting, abrange o período de dois meses, desde o início do conflito até 30 de abril de 2026. Ela confirma que o conflito militar colocou a rede global de transporte aé...

Korean Air entrega 5.000 Sharklets para o Airbus A320

Seul - A Korean Air entregou seu 5.000º Sharklet para a família Airbus A320, marcando um importante marco em seu negócio de aeroestruturas e reforçando seu papel na cadeia de suprimentos aeroespacial global. 

 Jong Seok Yoo, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Segurança e Operações, Korean Air e Benoit Schultz, Diretor de Compras, Airbus, em cerimônia realizada em 23 de abril. (© Korean) 

A Korean Air celebrou a conquista com uma cerimônia em 23 de abril em seu Centro Tecnológico de Busan. Os participantes visitaram as instalações de fabricação de aeroestruturas e de manutenção, reparo e revisão (MRO) da Korean Air, e a companhia aérea reconheceu 15 empresas parceiras por sua contribuição ao programa. 

"Este marco reflete a excelência em engenharia da Korean Air e a longa parceria com a Airbus", disse Jong Seok Yoo, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Segurança e Operações, Korean Air. "Continuaremos a aprimorar nossas capacidades e a manter os mais altos padrões de qualidade para apoiar a indústria aeroespacial global." 

O Sharklet é um dispositivo em forma de L na ponta da asa, instalado nas aeronaves da família A320, que reduz o arrasto, melhorando a eficiência de combustível e reduzindo as emissões de carbono. 

Em 2010, após um processo de licitação competitivo, a Korean Air foi selecionada como a única fabricante para o programa A320 Sharklet. Desde a sua primeira entrega, em julho de 2012, a Korean Air utiliza o seu sistema Auto Moving Line para atingir uma capacidade de produção superior a 50 unidades por mês.