Destaque da Semana

SAHIC 2026 anuncia programação da 20ª edição, no Rio de Janeiro, com destaque para "Branded Residences"

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Para o CEO, SAHIC, Arturo García Rosa, “América Latina e Caribe estão deixando de ser apenas mercados emergentes para se consolidarem como plataformas estratégicas de investimento em hospitalidade”  O SAHIC Hotel & Tourism Investment Forum - Latin America & The Caribbean acaba de anunciar programação oficial da sua 20ª edição, que acontecerá de 22 a 24 de março de 2026 no Rio de Janeiro (Brasil). Como principal novidade da edição comemorativa, o encontro dedicará pela primeira vez período completo ao debate sobre Branded Residences, refletindo rápida consolidação desse modelo híbrido - que integra hospitalidade, turismo e desenvolvimento imobiliário - como uma das mais relevantes teses de investimento no setor na América Latina e Caribe. Vista do estande da Marriott International no SAHIC 2025 no Fairmont Copacabana no Rio de Janeiro, Brasil. (© BlogTurS)  O destaque acompanha uma tendência global consistente. Relatórios internacionais do mercado imobiliário e de hospi...

Hurtigruten Revela Planos Para Navios De Expedição Com Motor Híbrido

A Hurtigruten revelou que vai reformar três de seus navios para transformá-los em navios de cruzeiro de expedição híbridos - onde equipados com baterias, e outras tecnologias verdes, os três navios operarão durante todo o ano em cruzeiros de expedições ao longo da costa norueguesa, a partir de 2021, em itinerários a serem divulgados. A Hurtigruten apresentou neste verão o primeiro navio de cruzeiro híbrido do mundo, o MS Roald Amundsen, à sua frota.


“Com estes novos navios de cruzeiro de expedição, você poderá explorar a Noruega como nunca antes, com todos os confortos, instalações e conhecimentos necessários para criar uma aventura perfeita."

"Combinado com a tecnologia verde inovadora, esses navios vão realmente se destacar", disse o executivo-chefe da Hurtigruten, Daniel Skjeldam.

À medida que são transformados em navios de cruzeiro de primeira classe, os atuais MS Trollfjord, MS Finnmarken e MS Midnatsol, serão renomeados como MS Maud, MS Otto Sverdrup e MS Eirik Raude.

A MS Otto Sverdrup terá baterias instaladas durante uma estada no ano que vem, com uma carta de intenções para a mesma instalação da bateria no MS Maud, e no MS Eirik Raude, em 2021. As baterias suportarão os motores dos navios e reduzirão drasticamente as emissões. Os três navios também serão equipados para energia em terra, para reduzir as emissões a zero - quando ancoradas em portos com instalações de energia em terra. Além disso, os três navios receberão motores de baixa emissão substancialmente atualizados, cumprindo todas as regulamentações conhecidas, e futuras (Tier3).

Skjeldam acrescentou: “Na Hurtigruten, a pressão por soluções sustentáveis ​​e introdução de tecnologia verde é o cerne de tudo o que fazemos."

“Nós operamos em algumas das áreas mais espetaculares do mundo."

"Isso vem com uma responsabilidade."