Alitalia vai aumentar a sua frequência de vôos que ligam o Brasil para a ItáliaA companhia aérea Alitalia passa a ter um total de 21 frequências semanais saindo do Brasil para Roma, sendo 14 vôos de São Paulo e 7 ligações do Rio de Janeiro. Os vôos que partem da capital paulistana serão operados por Boeing 777, e da capital fluminense decolam com o Airbus 330. Hoje, a Alitalia serve 4 frequências semanais do Rio, e 11 de São Paulo.
O anúncio marcou a chegada de Nelson de Oliveira à companhia aérea, que assumiu o posto de Country Manager, conforme noticiado com exclusividade pelo Portal PANROTAS na semana passada. Ao seu lado hoje estiveram presentes também o vice-presidente de Vendas e Lazer, Nicola Bonacchi, e do vice-presidente regional Américas, Benedetto Mencaroni Poiani.
Afinidade Com O CorporativoUm dos desafios de Oliveira no novo posto é aproximar ainda mais a Alitalia do mercado corporativo, mas sem perder a vocação conquistada nos últimos 71 anos. “Mais do que a experiência de South African Airways, eu acredito que minha passagem de quatro anos pela Alatur JTB e CWT contribuiu muito para que eu chegasse até aqui. Me sinto preparado para levar a Alitalia a um futuro muito promissor, pois além de ter a aviação em meu DNA, também sei os desejos e angústias que permeiam o outro lado do balcão”, afirmou Oliveira.
Para estreitar a relação com o corporativo, a Alitalia destaca a qualidade de seu produto e o
know-how do seu time. Em todos os seus vôos intercontinentais, a classe Magnífica – a executiva da companhia aérea italiana – possui configuração 1-2-1, assentos de couro e
kit de amenidades da Salvatore Ferragamo. “Clientes viajando de executiva ainda contam com um serviço especial, onde ele diz a hora que ele deseja comer”, destacou Nelson.
Segundo o novo Country Manager, o foco da Alitalia será empresas de pequeno e médio porte. “As vendas indiretas representam 65% da nossa receita global. Vamos trabalhar bastante aqui no Brasil para aproximar a nossa empresa das PMEs. No ano passado fizemos um
roadshow em diversos países do mundo para entender as principais necessidades das agências de viagens. Com o
feedback que tivemos, iniciamos um grande trabalho de capacitação e relacionamento”, afirmou Bonacchi.
Questionado sobre a possibilidade de operar em um novo destino no Brasil, o vice-presidente se limitou a dizer que a companhia avalia constantemente o mercado, e que se houver demanda e oportunidades, ela trará novidades.
Momento DecisivoOliveira, que é o primeiro Country Manager brasileiro da Alitalia (Carlos Antunes é português) chega à meio de um momento decisivo para a companhia aérea. A empresa está em processo de venda para o consórcio liderado pela empresa pública Ferrovie dello Stato (FS). A Alitalia está desde maio de 2017 sob intervenção do governo, devido a uma grave crise de liquidez.
No entanto, o futuro, segundo o ex-CWT, é promissor. O Brasil é o segundo principal mercado internacional para Alitalia, atrás apenas dos Estados Unidos. A taxa média de ocupação dos vôos que decolam dos aeroportos brasileiros diariamente gira em torno de 85%. “Eu estou muito feliz em retornar à aviação, e de fazer parte deste momento decisivo para a história da Alitalia, uma companhia aérea com mais de 70 anos de operação, e que leva o país dela em seu nome”, comenta Nelson.
Entender o outro lado da ponta da distribuição é o que o executivo destaca no seu novo desafio. “Eu posso dizer que fiz um curso intensivo de corporativo nos últimos quatros anos. Não me arrependo de nenhuma escolha que fiz, e levarei as duas experiências (Alatur JTB e CWT) como um grande aprendizado no meu currículo profissional. Estas duas empresas foram muito importantes na construção do profissional de aviação que eu me tornei”, concluiu.
