Como resultado da pandemia de coronavírus e seu impacto sem precedentes no setor de transporte aéreo, a SWISS sofreu uma perda operacional de CHF 84,1 milhões no primeiro trimestre de 2020 (que se compara a um lucro operacional de CHF 48,3 milhões no período do ano anterior).
As receitas do primeiro trimestre também caíram para 923 milhões de francos suíços, cerca de 20% abaixo do nível do ano anterior (primeiro trimestre de 2019: 1,15 bilhão de francos suíços. A SWISS transportou 21,4% menos passageiros nos três primeiros meses de 2020 do que no mesmo período do ano passado. A taxa de ocupação de assento no sistema no primeiro trimestre foi de 73,3%, uma queda de 5,3 pontos percentuais. Atualmente, não é possível prever resultados para 2020 como um todo, tendo em vista a natureza ainda altamente imprevisível dos desenvolvimentos atuais.
A pandemia de coronavírus levou a aviação civil mundial a uma paralisação virtual em poucas semanas. Isso também teve um impacto dramático nos resultados da Swiss International Air Lines (SWISS) no primeiro trimestre de 2020. A SWISS registra uma perda operacional no trimestre de CHF 84,1 milhões (primeiro trimestre de 2019: lucro operacional de CHF 48,3 milhões). Com a demanda por viagens aéreas em colapso e as capacidades reduzidas de acordo, as receitas totais da SWISS no primeiro trimestre caíram 20%, para 923 milhões de francos suíços (primeiro trimestre de 2019: 1,15 bilhão de francos suíços). Com o desenvolvimento da atual pandemia de coronavírus extremamente difícil de prever, atualmente não há previsão de resultados para 2020 como um todo.
A SWISS respondeu imediatamente às receitas perdidas de passagem aérea iniciando várias ações de redução de custos. Isso incluiu a adoção em toda a empresa de trabalho de curta duração e congelamento de contratações, além do adiamento dos investimentos planejados. A companhia aérea também estará redimensionando sua frota, adiando as entregas de aeronaves de curto e médio curso atualmente em ordem e está considerando a possibilidade de retirar aeronaves mais antigas antes do planejado. A SWISS também buscou apoio do governo para evitar a ameaça ainda presente de liquidez temporariamente insuficiente.
O diretor financeiro da SWISS, Markus Binkert, diz: “Quando ficou claro que estaríamos enfrentando uma pandemia de coronavírus mais longa, tomamos medidas imediatas para reduzir nossos custos. E isso, juntamente com o apoio financeiro do Grupo Lufthansa e as garantias de empréstimo fornecidas pela Confederação Suíça, nos permitirá colmatar qualquer lacuna de liquidez. Escusado será dizer que faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para pagar esses empréstimos com juros com toda a velocidade possível.”
Reduções Substanciais No Número De PassageirosOs resultados financeiros do primeiro trimestre da SWISS são refletidos nos volumes de passageiros do período. A companhia aérea transportou 2.991.974 viajantes nos primeiros três meses de 2020, um declínio de 21,4% em relação ao período do ano anterior. Um total de 27.270 vôos foram operados, 19,2% a menos do que no primeiro trimestre de 2019. A produção em todo o sistema da SWISS, medida em assentos-quilômetro disponível (ASK), caiu 15,9% em relação ao nível do ano anterior, enquanto o tráfego total. O volume, medido em receita de passageiros-quilômetro (RPK), apresentou um declínio de 21,5%. A taxa de ocupação do assento em todo o sistema caiu 5,3 pontos percentuais, para 73,3%.
Reinício Gradual Dos ServiçosDe 23 de março a 31 de maio, a SWISS manteve um horário mínimo de serviços regulares, incluindo rotas selecionadas na Europa de Zurique e Genebra, e um serviço três vezes por semana entre Zurique e Nova York/Newark, nos EUA. Com as restrições de viagens agora sendo flexibilizadas na Europa, a companhia aérea expandirá gradualmente sua gama de serviços programados para 15 a 20% de seu programa originalmente planejado a partir de junho.
O CEO da SWISS, Thomas Klühr, explica: “Expandiremos constantemente nossos serviços de Zurique e Genebra, com o objetivo de restaurar as conexões intercontinentais diretas, tão vitais para o setor de economia, política, sociedade e turismo da Suíça. Este será um processo passo a passo que levará de dois a três anos. Mas faremos o possível para oferecer os melhores serviços possíveis para passageiros e cargas nas atuais circunstâncias.”
Está prevista uma expansão adicional do cronograma durante os meses de verão, com um olhar constante sobre todos os desenvolvimentos nas várias restrições de viagens atuais e sobre o povo das necessidades de viagens aéreas da Suíça.
Negócios De Frete Fretados ExpandidosA SWISS também expandiu seus serviços de carga aérea por meio de sua divisão Swiss World Cargo, em resposta à atual alta demanda por serviços de frete aéreo. Alguns 375 vôos somente com carga foram realizados desde o final de março, com ênfase especial em ajudar a manter as cadeias de suprimentos de produtos humanitários e médicos de e para a Suíça. Três dos 12 aviões Boeing 777 da SWISS também tiveram seus assentos da Classe Econômica removidos para fornecer mais capacidade de carga no convés principal.
Além do exposto, a SWISS realizou ainda vários vôos de repatriação em março e abril em nome do Departamento Federal de Relações Exteriores da Suíça. Os vôos trouxeram cidadãos suíços, e outros residentes suíços de volta à Suíça, vindos de regiões remotas de todo o mundo.
