Destaque da Semana

Devido aos conflitos geopolíticos que afetam o transporte aéreo na região Oriente Médio e Ásia-Pacífico, aeroportos estão sob pressão, contudo o tráfego aéreo permanece resiliente

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Nove grandes aeroportos do Oriente Médio operaram com apenas 53% da capacidade programada durante os meses de março e abril  Déficit de receita contínuo de US$ 900 milhões a US$ 1 bilhão ao longo de dois meses  Mais de 27 milhões de passageiros e 620 mil toneladas de carga foram afetados entre março e abril de 2026  Bangkok, Tailândia - O Conselho Internacional de Aeroportos da Ásia-Pacífico e Oriente Médio (ACI APAC & MID), associação que representa mais de 600 aeroportos em 45 países e territórios, divulgou durante esta semana uma avaliação abrangente do impacto operacional e econômico do conflito militar em curso no Golfo sobre a infraestrutura de aviação regional no Oriente Médio.  Aeroporto de Hamad, Doha, Catar. (Arquivo © BlogTurs) A avaliação, realizada em parceria com a Flare Aviation Consulting, abrange o período de dois meses, desde o início do conflito até 30 de abril de 2026. Ela confirma que o conflito militar colocou a rede global de transporte aé...

Demanda De Passageiros Atinge Recorde Histórico Em Setembro Com A Europa Liderando A Taxa De Ocupação

Genebra - A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados para a demanda global de passageiros de setembro de 2024. 

(©Aena/Arquivo) 

A demanda total, medida em receita de passageiros-quilômetro (RPK), aumentou 7,1% em relação a setembro de 2023, um recorde histórico para setembro. A capacidade total, medida em assentos-quilômetro disponíveis (ASK), aumentou 5,8% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação de setembro foi de 83,6% (+1,0ppt face a setembro de 2023). 

A demanda internacional cresceu 9,2% em relação a setembro de 2023. A capacidade aumentou 9,1% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação subiu para 83,8% (+0,1ppt em relação a setembro de 2023). 

A demanda doméstica cresceu 3,7% em relação a setembro de 2023. A capacidade aumentou 0,7% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação foi de 83,3% (+2,4 ppt em relação a setembro de 2023). 


"A alta temporada de viagens do ano terminou com a demanda em alta. Esta é uma boa notícia não apenas para os passageiros, mas também para a economia global. Cada voo cria mais empregos e comércio. Mas a história de sucesso das viagens aéreas está trazendo desafios. Em breve, enfrentaremos uma crise de capacidade em algumas regiões que ameaça reduzir esses benefícios econômicos e sociais. Os governos enfrentarão uma escolha: perder para nações mais dinâmicas que valorizam a conectividade global ou forjar um consenso para o crescimento sustentável. As companhias aéreas estão fazendo investimentos significativos para atingir emissões líquidas zero de carbono até 2050. Isso precisa ser acompanhado por uma visão política igualmente ativa, apoiada por ações, para garantir que tenhamos uma capacidade eficiente e suficiente de gerenciamento de tráfego aéreo e aeroportuário para atender às necessidades dos cidadãos e empresas de viajar", disse Willie Walsh, Diretor Geral, IATA. 


Divisão Regional - Mercados Internacionais de Passageiros 

Todas as regiões apresentaram crescimento para os mercados internacionais de passageiros em setembro de 2024 em comparação com setembro de 2023. A taxa de ocupação foi mista: a Europa teve as maiores taxas de ocupação e as companhias aéreas da Ásia e da África também melhoraram, mas as Américas e o Oriente Médio sofreram quedas. 

As companhias aéreas da Ásia-Pacífico alcançaram um aumento de 18,5% na demanda ano a ano. A capacidade aumentou 17,7% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação foi de 82,6% (+0,5ppt em relação a setembro de 2023). 

As transportadoras da Europa tiveram um aumento de 7,6% na demanda ano a ano. A capacidade aumentou 7,4% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação foi de 85,9% (+0,2ppt em relação a setembro de 2023). 

As transportadoras do Oriente Médio tiveram um aumento de 4,4% na demanda ano a ano. A capacidade aumentou 4,6% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação foi de 81,4% (-0,1ppt em relação a setembro de 2023).

As transportadoras da América do Norte tiveram um aumento de 0,5% na demanda ano a ano. A capacidade aumentou 1,9% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação foi de 84,4% (-1,1 ppt em relação a setembro de 2023).

As companhias aéreas da América Latina tiveram um aumento de 12,4% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade subiu 13,9% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação foi de 84,3% (-1,1ppt em relação a setembro de 2023). 

As companhias aéreas da África tiveram um aumento de 11,9% na demanda ano a ano. A capacidade aumentou 6,6% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação subiu para 76,0% (+3,6ppt face a setembro de 2023). 


Mercados Domésticos 

Todos os principais mercados mostraram um crescimento estável na demanda doméstica e todos, exceto o Japão, registraram recordes históricos para o tráfego doméstico de setembro. 

Austrália > 86,3%
Brasil > 82,8%
China > 84,2%
Índia > 83,1%
Japão > 81,7%
EUA > 81,3%
Total > 83,3%