Destaque da Semana

Devido aos conflitos geopolíticos que afetam o transporte aéreo na região Oriente Médio e Ásia-Pacífico, aeroportos estão sob pressão, contudo o tráfego aéreo permanece resiliente

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Nove grandes aeroportos do Oriente Médio operaram com apenas 53% da capacidade programada durante os meses de março e abril  Déficit de receita contínuo de US$ 900 milhões a US$ 1 bilhão ao longo de dois meses  Mais de 27 milhões de passageiros e 620 mil toneladas de carga foram afetados entre março e abril de 2026  Bangkok, Tailândia - O Conselho Internacional de Aeroportos da Ásia-Pacífico e Oriente Médio (ACI APAC & MID), associação que representa mais de 600 aeroportos em 45 países e territórios, divulgou durante esta semana uma avaliação abrangente do impacto operacional e econômico do conflito militar em curso no Golfo sobre a infraestrutura de aviação regional no Oriente Médio.  Aeroporto de Hamad, Doha, Catar. (Arquivo © BlogTurs) A avaliação, realizada em parceria com a Flare Aviation Consulting, abrange o período de dois meses, desde o início do conflito até 30 de abril de 2026. Ela confirma que o conflito militar colocou a rede global de transporte aé...

IATA: US$ 1,7 bilhão em fundos de companhias aéreas bloqueados por governos

Nove países respondem por 83% dos fundos bloqueados do setor aéreo 

Genebra - A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) relatou que US$ 1,7 bilhão em fundos de companhias aéreas estão bloqueados para repatriação pelos governos até o final de outubro de 2024. Esta é uma pequena melhoria em comparação aos US$ 1,8 bilhão relatados no final de abril. 

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“Nos últimos seis meses, vimos reduções significativas nos fundos bloqueados no Paquistão, Bangladesh, Argélia e Etiópia. Ao mesmo tempo, os valores estão aumentando nas zonas XAF/XOF e Moçambique. A Bolívia também surgiu como um problema, onde repatriar receitas de vendas está se tornando cada vez mais difícil e insustentável para as companhias aéreas. Este jogo infeliz de 'whack-a-mole' é inaceitável. Os governos devem remover todas as barreiras para que as companhias aéreas repatriem suas receitas de vendas de passagens e outras atividades de acordo com acordos internacionais e obrigações de tratados”, disse Willie Walsh, Diretor Geral, IATA. 

“Nenhum país quer perder a conectividade da aviação, que impulsiona a prosperidade econômica. Mas se as companhias aéreas não puderem repatriar suas receitas, não se pode esperar que elas forneçam um serviço. As economias sofrerão se a conectividade entrar em colapso. Então, é do interesse de todos, incluindo os governos, garantir que as companhias aéreas possam repatriar seus fundos sem problemas”, disse Walsh. 

Nove países respondem por 83% dos fundos bloqueados do setor aéreo, totalizando US$ 1,43 bilhão. 

País/Valor (US$ milhões)/Meses mantidos 

Paquistão > $311 > 48
Zona XAF > $235 > 60
Bangladesh > $196 > 47
Argélia > $193 > 24
Líbano > $142 > 60
Moçambique > $127 > 47
Angola > $80 > 36
Eritreia > $75 > 96
Zona XOF > $73 > 12


Destaques 

O Paquistão continua no topo da lista de países com fundos bloqueados, com US$ 311 milhões. Isso é uma melhoria em relação aos US$ 411 milhões em abril de 2024. O principal problema é o sistema de auditoria e certificados de isenção de impostos, que está causando longos atrasos no processamento. 

Bangladesh viu a quantidade de fundos bloqueados diminuir para US$ 196 milhões (de US$ 320 milhões em abril). O Banco Central precisa continuar a priorizar o acesso das companhias aéreas a câmbio estrangeiro em linha com as obrigações tratadas internacionais. 

Cerca de US$ 1 bilhão em dinheiro de companhias aéreas bloqueado para repatriação está em países africanos. Isso é cerca de 59% da contagem global. Nos últimos seis meses, houve reduções significativas em fundos bloqueados na Argélia (US$ 193 milhões de US$ 286 milhões em abril) e Etiópia (US$ 43 milhões de US$ 149 milhões em abril). Ao mesmo tempo, XAF Zone (+US$ 84 milhões), Moçambique (+US$ 84 milhões) e XOF Zone (+US$ 73 milhões) contribuíram para os maiores aumentos. 

A Bolívia é nova na lista de países com fundos bloqueados. Uma deterioração adicional na disponibilidade de moeda estrangeira, particularmente o dólar americano, resultou em uma estimativa de US$ 42 milhões em fundos de companhias aéreas sendo bloqueados no país.