Destaque da Semana

Iberia renova o cardápio de voos de longa distância com pratos favoritos dos passageiros

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Os novos menus já estão disponíveis a bordo dos voos de longa distância com partida de Madri  A nova proposta gastronômica reúne uma seleção dos pratos mais bem avaliados pelos passageiros nos últimos anos nas diferentes cabines, oferecendo uma experiência mais atrativa e equilibrada  A Iberia acaba de atualizar sua oferta gastronômica nos voos de longa distância com partida de Madri. A nova proposta reúne algumas das receitas mais bem avaliadas pelos passageiros nos últimos anos, com o objetivo de seguir oferecendo uma experiência culinária variada, equilibrada e adaptada às preferências dos passageiros.  (Iberia/Divulgação)  Business: retornam alguns dos pratos favoritos dos passageiros   Os passageiros que viajam na cabine Business poderão desfrutar de uma seleção de receitas que se destacaram pela excelente aceitação. Entre as novas entradas está o tartar de salmão com abacate, conservas, rabanete e frutas vermelhas sobre creme de raiz-forte, uma proposta fr...

IATA cria a Organização de Descarbonização da Aviação Civil (CADO) para gerenciar o Registro SAF desenvolvido depois que for lançado

Genebra - A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) criou a Organização de Descarbonização da Aviação Civil (CADO) para gerenciar o Registro SAF (combustível de aviação sustentável) desenvolvido pela IATA depois que for lançado. 

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“A CADO vai impulsionar o lançamento do Registro SAF desenvolvido pela IATA. Seu objetivo é gerenciar o Registro SAF como uma entidade separada da IATA usando uma abordagem aberta e global que apoia a análise necessária para gerar confiança entre todos os grupos de interesse. Na verdade, a porta está aberta para qualquer grupo envolvido na cadeia de valor do SAF, incluindo governos, para se juntar à organização. Essa abordagem inclusiva também deve ajudar a promover a harmonização dos princípios de operação de todos os registros de SAF”, explica Marie Owens Thomsen, vice-presidente sênior de sustentabilidade e economista-chefe, IATA. 

“O Registro SAF é um componente fundamental da infraestrutura de mercado indispensável para a construção de um mercado global, transparente e fluido para o SAF. O compromisso do setor de construir o Registro e criar a CADO para gerenciá-lo deve inspirar governos, produtores de combustíveis fósseis e investidores a se envolverem no mercado de SAF com dedicação. Nosso objetivo em comum é aumentar a produção de combustível sustável, e a estrutura que estamos implementando com a CADO é um passo importante para avançar na descarbonização”, afirma Willie Walsh, diretor geral, IATA. 


Sobre a CADO

A CADO é uma organização sem fins lucrativos com sede em Montreal, Canadá. A IATA é membro fundador da CADO e sua função incluirá ações contínuas de suporte técnico e operações. A associação à CADO está aberta a:

= Organizações que operam ou contribuem diretamente para a cadeia de valor do SAF, ou que representam qualquer associação ou grupo de participantes na cadeia de valor de SAF. 

= Estados ou organizações quase estatais com interesse direto nas operações e benefícios do Registro SAF. 

= Grupos de interesse relacionados que se beneficiam indiretamente do SAF implementado no sistema de aviação. 


Sobre o Registro SAF 

A IATA está desenvolvendo o Registro SAF, que será lançado em breve, como um sistema global para registrar as transações de SAF de forma padronizada e transparente. O sistema garante que os benefícios ambientais do SAF possam ser rastreados enquanto passam pela cadeia de valor do SAF e permitem a reivindicação destes em relação às obrigações regulatórias e esquemas voluntários por parte das empresas aéreas e clientes corporativos.

O Registro SAF ajuda a resolver o desafio do fornecimento limitado de SAF - que é extremamente escasso e está disponível em apenas alguns locais globalmente - conectando empresas aéreas a produtores e fornecedores de SAF, independentemente de sua localização geográfica. Além disso, o sistema fornece acesso aos clientes corporativos das empresas aéreas a reduções de emissões no setor e capitaliza a capacidade das empresas de cofinanciar o custo da descarbonização. 

A participação no Registro SAF será gratuita até abril de 2027 e após este prazo será operado de forma baseada em recuperação de custos.