Aeroporto de Zurique - A SWISS recebeu ontem em Zurique seu segundo Airbus A350-900 novinho em folha. A aeronave foi batizada de Delémont e é o primeiro A350 a ostentar a clássica pintura da SWISS.
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| (© SWISS) |
O HB-IFB é o segundo Airbus A350-900 a integrar a frota de aeronaves de longo curso da Swiss International Air Lines (SWISS). Ao contrário de sua aeronave irmã, o HB-IFA, que ostenta a pintura especial "Wanderlust", a nova aeronave, batizada de Delémont , apresenta a pintura clássica da SWISS. O HB-IFB tem previsão de entrar em serviço comercial em 23 de fevereiro, operando na rota Zurique-Montreal.
“Nosso primeiro Airbus A350-900 provou ser extremamente confiável em seus primeiros cem dias de operação”, relata Oliver Buchhofer, Diretor de Operações, SWISS. “E estamos muito satisfeitos por, a cada nova entrega do A350, podermos oferecer a mais passageiros a nossa nova experiência de viagem aérea SWISS Senses. Mais oito desses novos e eficientes bimotores se juntarão à nossa frota nos próximos anos. E cada um deles nos ajudará a modernizar ainda mais nossa frota de aeronaves de longo curso.”
Com a chegada do HB-IFB, a SWISS passará a ter dois Airbus A350 em serviço. A partir do início da temporada de verão de 2026, os novos bimotores de longo alcance operarão nas rotas Zurique-Boston e Zurique-Seul. Outras aeronaves A350 deverão ser entregues ao longo deste ano.
Ao expandir gradualmente sua frota de Airbus A350, a SWISS está renovando de forma sustentável sua frota de aeronaves de longo curso e aprimorando ainda mais a experiência de viagem aérea de seus passageiros. A companhia aérea dará início a um novo programa de modernização de seus Airbus A330 ainda este ano, que também equipará essas aeronaves com a moderna cabine SWISS Senses.
Airbus A350 da SWISS: os primeiros 100 dias
= Foram percorridos 720.000 quilômetros, o equivalente a 18 voltas ao redor do mundo ou quase uma viagem de ida e volta à Lua.
= 300 decolagens e pousos
= Atendemos 11 destinos diferentes: Boston (BOS), Düsseldorf (DUS), Genebra (GVA), Hanôver (HAJ), Málaga (AGP), Nice (NCE), Palma de Maiorca (PMI), Praga (PRG), Taranto (TAR), Toulouse (TLS) e Zurique (ZRH).
= 900 horas de voo, o equivalente a cerca de 600 partidas de futebol.
