Estero, Flórida, EUA - A Hertz Global divulgou seus resultados para o quarto trimestre e para o ano completo de 2025.
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DESTAQUES DO 4º TRIMESTRE E DO ANO DE 2025
= A receita totalizou US$ 2 bilhões no quarto trimestre e US$ 8,5 bilhões para o ano completo de 2025, refletindo uma melhoria sequencial nos preços e resultando no melhor desempenho de receita ano a ano da Hertz desde o primeiro trimestre de 2024.
= As métricas de Receita por Unidade (RPU) e Receita por Dia (RPD) apresentaram melhorias sequenciais ano a ano até 2025. Esse ritmo de crescimento continuou no primeiro trimestre de 2026, com a empresa prevendo um crescimento de receita na faixa de um dígito médio, impulsionado pelo progresso contínuo em iniciativas internas de gestão de receita e por um cenário de preços favorável no setor.
= A rentabilidade melhorou em mais de US$ 2 bilhões em relação ao ano anterior, com prejuízo líquido totalizando US$ 194 milhões no quarto trimestre e US$ 747 milhões no ano completo; o lucro por ação diluído apresentou uma melhora significativa em relação ao ano anterior, ficando em US$ (0,72) no trimestre e US$ (2,43) em 2025.
= O EBITDA corporativo ajustado do quarto trimestre foi de US$ 205 milhões, uma melhoria de aproximadamente US$ 150 milhões em relação ao ano anterior. Isso inclui um impacto de mais de US$ 100 milhões decorrente de diversos fatores adversos transitórios. O EBITDA corporativo ajustado do ano completo foi de US$ 339 milhões, uma melhoria de mais de US$ 1 bilhão em relação ao ano anterior, à medida que a otimização da receita, os ganhos de utilização e os controles de custos surtiram efeito.
= A taxa de utilização foi de 78% no quarto trimestre e teve uma média de 81% para o ano todo, uma melhoria de 200 pontos-base em relação ao ano anterior, impulsionando um aumento na receita por usuário (RPU).
= A depreciação por unidade por mês (DPU) foi de US$ 330 no quarto trimestre e de US$ 300 para o ano todo, representando uma melhoria de 44% em relação ao ano anterior, impulsionada pela rotação disciplinada da frota. A depreciação foi impactada por uma despesa não monetária de aproximadamente US$ 60 milhões, decorrente da revisão da previsão de valores residuais feita por terceiros.
= As despesas operacionais diretas (DOE) ajustadas por dia de transação no quarto trimestre apresentaram uma melhora de 6% em relação ao ano anterior, graças a um rigoroso controle de custos e disciplina operacional. As DOE diminuíram 3% no quarto trimestre e 4% no acumulado do ano, enquanto os dias de transação apresentaram quedas de 1% e 3%, respectivamente.
= A experiência do cliente continuou a melhorar em 2025, com o Net Promoter Score aumentando quase 50% em relação ao ano anterior, refletindo ganhos mensuráveis na facilidade de aluguel, na qualidade da frota e na confiabilidade do serviço.
= A Hertz encerrou o quarto trimestre com aproximadamente US$ 1,5 bilhão em liquidez e potencial acesso a mais de US$ 1 bilhão em reforços de liquidez.
Ventos contrários transitórios no quarto trimestre
Diversos eventos externos cumulativos impactaram o EBITDA do quarto trimestre em mais de US$ 100 milhões. Isso incluiu uma paralisação do governo, juntamente com cancelamentos de voos da FAA, interrupções em múltiplos fornecedores de tecnologia e um número de veículos em recall quase três vezes maior que o normal.
A DPU ficou em linha com a meta anual da empresa, mas acima da meta trimestral devido a uma revisão da perspectiva de valor residual do Black Book e à queda sazonal nos preços de atacado em meio ao aumento da atividade de desmobilização de frotas de fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e locadoras. Isso resultou em uma despesa de depreciação não monetária de aproximadamente US$ 60 milhões. Para o futuro, a empresa prevê uma perspectiva de valor residual mais normalizada para 2026.
Excluindo esses itens, a produção de EBITDA principal ficou em linha com as expectativas, refletindo o progresso contínuo nas iniciativas de receita e custo.
“A Hertz está hoje em uma posição mais sólida do que há um ano”, disse Gil West, CEO, Hertz. “No quarto trimestre, apresentamos um progresso mensurável e o nosso melhor desempenho de receita em relação ao ano anterior em quase dois anos, apesar de um ambiente complexo. Alcançamos uma melhoria de US$ 2 bilhões na lucratividade em nosso primeiro ano completo sob a estratégia Back-to-Basics, impulsionada por ganhos significativos em receita, utilização, economia de escala e experiência do cliente.”
"Com uma frota mais saudável e um desempenho residual aprimorado, estamos construindo a partir de uma posição de força e começamos a expandir as capacidades de varejo e mobilidade, reforçando a plataforma Hertz. Abrangendo Aluguel de Carros, Serviços, Frota e Mobilidade, acreditamos que esses negócios gerarão valor muito além do aluguel tradicional e, em última análise, redefinirão o papel que a Hertz desempenha no futuro da mobilidade" concluiu West.
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Ao longo do ano, a Hertz concluiu a renovação da sua frota e garantiu com sucesso a compra de veículos do ano-modelo 2026 aos preços e volumes previstos. Por meio dessas e outras ações, a Hertz alcançou uma melhoria de mais de US$ 1 bilhão no EBITDA anual em comparação com o ano anterior.
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Resumo de 2025
2025 foi um ano crucial na transformação da Hertz e reforçou a ideia de que as melhorias estruturais implementadas pela empresa são permanentes, enquanto os desafios enfrentados são passageiros. O negócio tradicional de aluguel de carros está melhorando, guiado por suas principais métricas: DPU (Distribuição por Usuário) abaixo de US$ 300, RPU (Receita por Usuário) acima de US$ 1.500 e DOE (Despesa Operacional Diária) por transação na faixa dos US$ 30.
Ao longo do ano, a Hertz concluiu a renovação da sua frota e garantiu com sucesso a compra de veículos do ano-modelo 2026 aos preços e volumes previstos. Isso possibilitou a venda de veículos do ano-modelo 2025 através da Hertz Car Sales, dando continuidade à estratégia de curto prazo da empresa e introduzindo uma combinação mais rica e otimizada de categorias de veículos à sua frota. A idade média da frota da Hertz foi inferior a dez meses, a menor em quase uma década.
Por meio dessas ações, a Hertz alcançou uma melhoria de mais de US$ 1 bilhão no EBITDA anual em comparação com o ano anterior. A empresa impulsionou melhorias sequenciais na receita, no RPU (Receita por Usuário) e no RPD (Receita por Dia), além de aumentar a utilização e reduzir o DPU (Diferença por Usuário por Passageiro), em linha com a meta North Star. A Hertz também reduziu o DOE (Diferença de Operação Diária) por transação, apesar do menor volume de transações, e observou uma melhoria de quase 50% na satisfação do cliente - resultado de um esforço intencional para aprimorar as operações e a experiência do cliente.
Análises do primeiro trimestre de 2026
O desempenho inicial do primeiro trimestre da Hertz indica que sua estratégia comercial continua a gerar valor sustentável em 2026. Os resultados de receita de janeiro mostram uma melhora significativa em relação ao ano anterior, com fevereiro apresentando uma tendência mais positiva e março dando continuidade a essa trajetória. A empresa espera um aumento de um dígito médio na receita para o trimestre, impulsionado por um ambiente de demanda construtivo e um aumento no RPD (Receita por Dia) em relação ao ano anterior. Com relação à frota, a empresa também observa sinais de que os valores residuais estão melhorando em relação às mínimas sazonais do quarto trimestre. Olhando para o restante do ano, a empresa permanece focada no crescimento dos negócios fora dos aeroportos e de mobilidade, acelerando o crescimento da receita e mantendo o controle dos custos.
Plataforma para o Crescimento
A empresa está consolidando a transformação de seu negócio principal de locação de veículos, estabelecendo uma plataforma diversificada e geradora de valor para o crescimento. Essa plataforma abrange quatro áreas estratégicas - Locação de Veículos, Serviços, Frota e Mobilidade - cada uma com potencial único de expansão. A empresa está focada no desenvolvimento de capacidades em toda a sua plataforma, incluindo a continuidade da evolução digital das Vendas de Veículos da Hertz na área de Frota, a exploração de oportunidades de crescimento e franquias em Locação de Veículos, a implementação de novos serviços em caráter piloto e a expansão dos canais de receita, ativos e capacidades em Mobilidade.
