Destaque da Semana

Brasil: Passagem aérea sobe 42,5% em um ano; a de ônibus, 8,7%

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Índice do Rodoviário ClickBus, calculado pela Fipe, mostra que a tarifa rodoviária também subiu menos que o diesel, um dos principais custos do setor, e chega aos feriados de novembro e às férias como a alternativa de preço mais estável para viagens entre cidades  São Paulo - Quem vai viajar nos feriados de Finados (2/11) e da Consciência Negra (20/11) ou nas férias de fim de ano encontra no ônibus um preço muito mais estável que o do avião. Em setembro de 2026, as passagens rodoviárias estavam com preços 8,7% mais altos do que um ano antes. No mesmo período, as passagens aéreas subiram 42,5%, quase cinco vezes mais. Os dados são do IRCB (Índice do Rodoviário ClickBus), calculado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) a partir de cerca de 100 milhões de passagens vendidas desde dezembro de 2017, e do IPCA/IBGE.  (Arquivo © BlogTurS)  Diferença de quase cinco vezes para o avião  A distância entre ônibus e avião aparece em todos os recortes de tempo. N...

ITA Airways utiliza IA para reduzir consumo de combustível e emissões em 2026

Ferramenta SITA OptiFlight® utiliza dados de aeronaves e previsões meteorológicas em tempo real para otimizar a fase de subida dos voos e reduzir o impacto ambiental 

Roma/Genebra - A otimização do procedimento de subida baseada em Inteligência Artificial (IA) ajudará a ITA Airways, companhia aérea nacional da Itália, a reduzir consideravelmente o consumo de combustível. A empresa já alcançou reduções substanciais e está no caminho para economizar mais de 7.100 toneladas de combustível e evitar a emissão de mais de 22.100 toneladas de CO2 entre os anos de 2025 e 2026. 

O consumo de combustível é um dos maiores desafios para as companhias aéreas, representando um dos principais custos operacionais. (Divulgação) 

Implementada em toda a frota da ITA Airways, a solução SITA OptiFlight® calcula o processo de subida mais eficiente para cada voo. O sistema ajusta automaticamente variáveis como velocidade, aceleração e transições de altitude, utilizando análise preditiva, machine learning e dados meteorológicos 4D. 

A tecnologia aplica uma modelagem multidimensional específica para cada aeronave (individualizada pelo prefixo/cauda), garantindo perfis de subida precisos sob diferentes condições operacionais e climáticas. Esta iniciativa reforça o compromisso da ITA Airways com a sustentabilidade e com a performance orientada por dados. 

O consumo de combustível é um dos maiores desafios para as companhias aéreas, representando um dos principais custos operacionais e uma barreira diante das crescentes pressões regulatórias e ambientais.