Destaque da Semana

Embratur celebra um ano de escritório na Europa com alta de 20% no fluxo de turistas do continente para o Brasil

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Com sede em Lisboa, o Visit Brasil Office, resultado de parceria com PNUD e ApexBrasil, consolida presença em mercados estratégicos e impulsiona recordes históricos de visitantes europeus no primeiro bimestre de 2026  A Embratur comemora um ano da reabertura de seu escritório na Europa. A celebração chega em boa hora com os resultados positivos de chegadas do continente para o turismo brasileiro. O Visit Brasil Office (VBO), localizado em Lisboa, Portugal, atende nove mercados prioritários do velho mundo e, neste primeiro ano de operação, registrou um aumento de 20% no fluxo de viajantes europeus para o Brasil.  O trabalho da Embratur no escritório prioriza a agilidade e a interlocução direta com o setor turístico europeu. (Embratur © Sebrae) Ferramenta estratégica de promoção internacional do Plano Brasis, o Plano Internacional de Marketing Turístico 2025–2027, que orienta a promoção dos destinos nacionais no exterior, o VBO funciona por meio de uma cooperação entre a Embratu...

Austrian Airlines adiciona um terceiro B787 Dreamliner à sua frota de longo curso

Este Dreamliner está agora voando com a matrícula austríaca OE-LPG 

A aeronave tem previsão de entrar em serviço regular pela Austrian Airlines a partir de junho 

A Austrian Airlines recebeu seu terceiro Boeing 787-9 Dreamliner para sua frota de longo cursoA companhia aérea recebeu a aeronave da Lufthansa, onde voava anteriormente com a matrícula alemã D-ABPE. A aeronave foi transferida diretamente da Alemanha para Taipei, onde serão realizados os procedimentos de aceitação da Lufthansa, o registro e a certificação austríaca, bem como todas as modificações e trabalhos na cabine. 

(© Austrian) 

Naturalmente, o exterior seguirá o mesmo padrão: de Taipei, o Dreamliner voará diretamente para Teruel, na Espanha, onde será pintado com a pintura da Austrian Airlines. A aeronave deverá chegar a Viena no final de maio, ostentando a característica cauda vermelha, branca e vermelha. Até o momento, a aeronave entrará em serviço regular pela Austrian Airlines em 1º de junho, com a matrícula OE-LPG. A aeronave será equipada com o sistema de internet de bordo da Panasonic. Toda a frota de Dreamliners será gradualmente equipada com a tecnologia Starlink nos próximos anos. 

A renovação da frota de longo curso da Austrian Airlines começou em 2024. Desde então, dois Dreamliners – com as matrículas OE-LPL e OE-LPM – já estão em operação pela companhia aérea austríaca. A partir de junho, os três Dreamliners operarão inicialmente em rotas para Nova York (JFK e EWR) e Chicago (ORD). Ao final da temporada de inverno de 2028/2029, a frota de longo curso da Austrian será composta exclusivamente por 787-9 Dreamliners, totalizando 12 aeronaves. 

A introdução dos Dreamliners adicionais é acompanhada pela desativação das aeronaves de longo curso mais antigas da companhia aérea. Atualmente, três Boeing 767 e seis Boeing 777 ainda operam em rotas de longa distância para a Austrian. A desativação dos três 767 começará ainda este ano. 


O rollover também se aplica à frota de curta e média distância 

Uma grande renovação da frota está em andamento, não apenas na frota de longo curso, mas também na de curto e médio curso: a Austrian Airlines substituirá 17 aeronaves Embraer por seis novas aeronaves Airbus A320neo, cada uma com 180 assentos. A primeira dessas seis aeronaves está prevista para o verão de 2026. Com a adição dessas seis aeronaves, a frota de Airbus da companhia aérea austríaca chegará a 46 aeronaves. Até o momento, a desativação do Embraer 195 será concluída até o final de 2028. A próxima aeronave Embraer deverá deixar a Austrian em maio de 2026. 

Em resumo, a Austrian Airlines está modernizando e harmonizando toda a sua frota. As cinco frotas atuais – Embraer, Airbus, Boeing 767, Boeing 777 e Boeing 787-9 – serão consolidadas em duas frotas de última geração: a família Airbus A320 e a família Boeing 787-9 Dreamliner.