Destaque da Semana

Copenhague-Kastrup (CPH): O aumento do número de passageiros impulsiona o crescimento no aeroporto dinamarquês

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O centenário do Aeroporto de Copenhague (CPH) agora faz parte da história. Esse se tornou o ano com o maior número de passageiros já registrado no aeroporto. Nunca houve conexões aéreas melhores entre a Dinamarca e o mundo, e isso é positivo para a sociedade como um todo.  (© Copenhague Airports)  O número de viajantes nunca foi tão alto no Aeroporto de Copenhague (CPH). Um total de 32,4 milhões de viajantes passou pelos terminais do aeroporto em 2025, ano em que o Estado dinamarquês adquiriu a participação majoritária na Copenhagen Airports A/S, e o Estado agora detém 99,6% das ações.  "O aumento significativo no número de viajantes de e para o Aeroporto de Copenhague se deve ao fato de que mais companhias aéreas abriram novas rotas e aumentaram o número de partidas em rotas existentes. Estamos, claro, muito satisfeitos com isso. Globalmente, o apetite por viagens é forte, e dois em cada três passageiros no aeroporto são viajantes internacionais", diz Christian Poulsen, ...

IAG Vai Dominar 72% Do Mercado Doméstico Com A Air Europa

A concentração de operadores espanhóis em um único grupo será muito negativa para os consumidores

Uma das maiores preocupações em relação à compra da Air Europa pelo International Airlines Group (IAG) é a alta concentração de operadoras espanholas em um único grupo, devido ao impacto que terá sobre a concorrência, especialmente no mercado doméstico, portanto, alguns analistas acreditam que a operação, se autorizada, será muito negativa para os consumidores. Nesse sentido, Iberia, Air Europa, Vueling e Air Nostrum monopolizariam nada menos que 72% do mercado doméstico de vôos. A segunda operadora desse mercado, a Ryanair, não chega a 15%, segundo dados dos primeiros meses de 2019.


Essas estimativas correspondem aos técnicos da organização pró-consumidor FACUA (Federação de Associações de Consumidores e Usuários da Andaluzia), que enfatizam que isso significará um novo e importante corte na competição, algo que deve ser levado em consideração pela Comissão Nacional de Mercados e Concorrência (CNMC) ao avaliar a proposta apresentada pelo IAG.

A associação observa que a compra pode agravar ainda mais a situação sofrida pelos usuários residentes em territórios fora da Península, que assumem preços particularmente altos para viajar até ela.


Territórios Peninsulares Extras

Em julho de 2018, a FACUA instou o Ministério do Desenvolvimento a garantir a coesão e a mobilidade territorial entre a Península e as Ilhas Baleares, e Canárias, bem como com as cidades autônomas de Ceuta e Melilla, mediante a declaração da obrigação de serviço público de conexões aéreas com esses territórios e a definição de seu escopo e conteúdo, devido à dependência existente nesse tipo de transporte nas comunicações com esses territórios.

A FACUA critica que o modelo seguido até agora para garantir a coesão territorial, ou seja, o subsídio parcial de vôos para cidadãos residentes em territórios extra-peninsulares "é claramente insuficiente para excluir uma grande parte da população que precisa de mobilidade" nessas áreas e não pode se beneficiar de descontos ".

A organização também salienta que esse sistema até agora favoreceu o aumento dos preços das passagens aéreas para esses territórios "tanto para residentes quanto para não residentes, embora de maneira particularmente pronunciada para os últimos".

Fonte: Hosteltur - Transportes