Os volumes de tráfego agora estão +3,3% acima dos níveis pré-pandêmicos (outubro de 2019)
Bruxelas - O órgão comercial aeroportuário europeu ACI EUROPE divulgou hoje seu relatório de tráfego aéreo de outubro de 2024, revelando um crescimento sustentado no tráfego de passageiros em toda a rede aeroportuária do continente.
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| Aeroporto de Barcelona BCN relatou aumento de tráfego comparado com o período pré-pandêmico em 6,8% no número de passageiros. (BTS.ews/Arquivo) |
O número de passageiros aumentou em robustos +5,5% em comparação a outubro de 2023, em linha com o crescimento relatado no trimestre anterior (+5,2% no T3). Como resultado, os volumes de tráfego agora estão +3,3% acima dos níveis pré-pandêmicos (outubro de 2019).
Esse crescimento foi impulsionado pelo forte tráfego internacional de passageiros, que aumentou +7,1% ano a ano, enquanto o tráfego doméstico de passageiros permaneceu essencialmente estável em -0,1% em comparação a outubro de 2023.
Olivier Jankovec, Diretor Geral, ACI EUROPE disse: “Outubro viu o tráfego de passageiros permanecer na trajetória ascendente, continuando a tendência positiva que vimos ao longo de 2024. Isso reflete a mudança nos padrões de viagem e a mudança na sazonalidade, com demanda estendida por lazer e visitas a amigos e parentes (VFR) além do pico tradicional do verão para a 'temporada intermediária' que precede os meses de inverno fora de temporada. Isso também reflete a forte resiliência da demanda, apesar das tarifas aéreas terem aumentado em média +30% este ano em comparação com o período pré-Covid, suavizando o sentimento econômico e aumentando as tensões geopolíticas. Embora a rede de aeroportos da Europa como um todo tenha agora excedido os níveis de tráfego pré-pandemia, a realidade é que 45% deles ainda permanecem abaixo desses níveis em outubro - com desempenho divergindo amplamente entre os mercados nacionais e os diferentes segmentos da nossa indústria. As causas raízes são pressões de oferta, geopolítica e a nova realidade do mercado de aviação pós-pandemia.”
MERCADO DE AEROPORTOS MULTI-VELOCIDADE E VARIAÇÕES DE DESEMPENHO NACIONAL
Os aeroportos do mercado UE+ registaram um aumento de +5,7% no tráfego de passageiros em comparação com outubro de 2023, superando os níveis pré-pandemia (outubro de 2019) em +3,9%.
O crescimento do volume foi particularmente forte nos países do leste e do sul da UE, com várias nações alcançando crescimento de dois dígitos em outubro de 2023: Estônia (+19,2%), Hungria (+18,8%), Croácia (+18,6%), República Tcheca (+15%), Chipre (+11%) e Finlândia (+10,7%).
Entre os maiores mercados da UE+, Itália (+9,1%) e Espanha (+6,2%) apresentaram os resultados mais fortes, seguidos pela Alemanha (+4,1%), Reino Unido (+2,7%) e França (+2,1%).
No entanto, a Alemanha continua sendo a mais distante da recuperação pré-pandemia, apresentando um declínio de -12,1% em comparação a outubro de 2019 - em grande parte devido a políticas nacionais de aviação mal aconselhadas, especialmente no que diz respeito à tributação, que restringiram a recuperação do mercado e os desenvolvimentos da conectividade aérea.
Entretanto, os aeroportos no mercado não UE+ registaram um aumento do tráfego de passageiros de +4,5% em termos homólogos, alcançando uma recuperação total para os níveis de 2019 (+0,2%).
Esse mercado continuou a registrar lacunas de desempenho nacional ainda mais gritantes, pois é onde o impacto das tensões e conflitos geopolíticos é mais severo - com aeroportos na Ucrânia ainda incapazes de reiniciar as operações comerciais e aqueles em Israel (‑7,2% vs outubro de 2023 | -52,6% vs outubro de 2019) vendo tráfego de passageiros decrescente contínuo. A instabilidade no Oriente Próximo também limitou o crescimento em aeroportos no principal mercado da Turquia (+2,5%), juntamente com problemas de manutenção de aeronaves na transportadora aérea nacional.
Por outro lado, os volumes continuam crescendo a taxas impressionantes na Albânia (+47,5%), Uzbequistão (+22,2%), Kosovo (+21,5%) e Geórgia (+21,8%) quando comparados a outubro de 2023.
PRINCIPAIS AEROPORTOS LIDERAM E MENORES AEROPORTOS AINDA LONGE DA RECUPERAÇÃO
O tráfego de passageiros nas três principais companhias aéreas da Europa aumentou em +4,9% em outubro, em comparação com o mesmo mês do ano passado - ficando apenas +0,7% acima dos níveis pré-pandemia (outubro de 2019).
Roma‑Fiumicino (+15,1%), Barcelona (+8,2%) e Madri (+5,5%) registraram os melhores desempenhos em relação ao ano passado.
Londres Heathrow (+3,7%) manteve sua posição como o aeroporto mais movimentado da Europa, seguido por Istambul (+3,6%) e Paris‑CDG (+3,9%). Frankfurt teve crescimento mínimo (+0,3%), refletindo a fraqueza do mercado de aviação alemão.
Entre os aeroportos Mega e Large, os maiores aumentos anuais vieram de Budapeste (+19,8%), Praga (+14,7%), Alicante (+13,3%), Milão-Malpensa (+13,3%) e Atenas (+10,1%). Enquanto Dublin estava até recentemente entre os aeroportos que registraram crescimento sustentado, o hub irlandês viu os volumes de passageiros diminuírem ligeiramente (-0,1%), como resultado do limite de passageiros imposto ao aeroporto.
Vários aeroportos de médio porte apresentaram aumentos ainda mais impressionantes no tráfego de passageiros em outubro, incluindo aqueles que atendem destinos turísticos que permaneceram atraentes no outono: Tirana (+47,5% ), Poznań (+29,1%), Olbia (+27,1%), Dubrovnik (+26,7%), Sarajevo (+24,2%), Tbilisi (+23,7%) Samarcanda (+22,2%) e Cracóvia (+18,5%).
Enquanto isso, os Pequenos Aeroportos registraram o melhor desempenho anual entre os diferentes segmentos da indústria aeroportuária, com +10,2% - mas permanecem impressionantes -31,6% abaixo dos níveis de passageiros pré-pandemia (outubro de 2019).
DADOS POR GRUPOS DE AEROPORTOS
Ao longo de outubro, os aeroportos que recebem mais de 40 milhões de passageiros por ano (maiores), os aeroportos que recebem entre 25 e 40 milhões de passageiros (mega), os aeroportos que recebem entre 25 e 10 milhões de passageiros (grandes), os aeroportos que recebem entre 1 milhão e 10 milhões de passageiros por ano (médios) e os aeroportos que recebem entre 1.000 e 1 milhão de passageiros (pequenos) relataram uma variação média no tráfego de passageiros de + 0,7%, + 6,4 % , -1,9 % , + 14,4 % e - 31,6 % em comparação com os níveis pré -pandemia (outubro de 2019).
Os aeroportos que relataram os maiores aumentos no tráfego de passageiros em comparação a outubro de 2019 são os seguintes:
PRINCIPAIS: Roma FCO (+15,8%), Istambul IST (+10,9%), Barcelona BCN (+6,8%), Madrid MAD (+3,4%), Londres LHR (+3,2%)
MEGA: Atenas ATH (+30,9%), Palma de Maiorca PMI (+19,4%), Lisboa LIS (+13,3%), Manchester MAN (+12,4%), Istambul SAW (+11,7%)
GRANDE: Sochi AER (+125,1%), Málaga AGP (+29,6%), Catania CTA (+27,6%), Alicante ALC (+25,9%), Tenerife TFS (+24,9%)
MÉDIO: Milan LIN (+641%) , Tirana TIA (+244,6%) , Trapani TPS (+221%), Samarcanda SKD (+192,2%), Skiathos JSI (+162,9%)
PEQUENO: Castellón CDT (+189,8%), Perugia PEG (+166,3%), Porto Santo PXO (+150,1%), Pardubice PED (+149,6%), Babimost IEG (+143,7%)
