Seul - A Korean Air deve iniciar as operações do Airbus A350-900 neste final do mês de janeiro. A primeira aeronave operaria na rota Seul Incheon-Osaka duas vezes ao dia, enquanto um segundo A350-900 atenderá a rota Seul Incheon-Fukuoka uma vez ao dia.
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| Airbus A350-900 da Korean Air. (Korean Air) |
O A350-900 é uma aeronave de última geração que oferece conforto excepcional e uma experiência de viagem aprimorada. Sua eficiência de combustível superior e emissões de carbono reduzidas em comparação com aeronaves semelhantes devem promover os esforços de sustentabilidade da Korean Air.
A adição do A350-900 à frota da Korean Air atende à crescente demanda de passageiros e fortalecerá a capacidade da frota da transportadora à medida que ela continua sua integração com a Asiana Airlines. Inicialmente implantado em rotas de curta distância para o Japão, o A350-900 começará a atender Taipei em março e destinos de longa distância, incluindo Madri e Roma, no segundo semestre do ano.
O A350-900 apresenta a mais avançada tecnologia da Airbus em uma aeronave wide-body projetada para operações de longo curso, com versatilidade para também operar eficientemente em rotas regionais. Com alcance operacional superior a 12.000 quilômetros, a aeronave pode operar voos diretos para todos os destinos europeus e a maioria das cidades da América do Norte.
O A350 define novos padrões em desempenho ambiental e eficiência por meio de sua construção em compósito de carbono e motores Rolls-Royce Trent XWB (Extra Wide Body). Sua fuselagem incorpora mais de 50% de materiais compostos de carbono, reduzindo significativamente o peso e aumentando a durabilidade. Suas inovações incluem asas de metamorfose biomiméticas que minimizam a resistência do ar para operações de voo estáveis. A pressão de altitude mais baixa da cabine da aeronave ajuda a reduzir a fadiga, enquanto a cabine silenciosa reduz o ruído de 4 a 6 decibéis em relação a aeronaves comparáveis.
O A350-900 acomoda 311 passageiros, com 28 assentos na Classe Prestige e 283 assentos na Classe Econômica.
A Prestige Class apresenta uma configuração escalonada 1-2-1, garantindo acesso desobstruído ao corredor. Esses assentos oferecem 22 polegadas (56 cm) de largura e se estendem até 77 polegadas (195,5 cm) no modo cama, proporcionando privacidade e conforto.
A Classe Econômica apresenta um layout 3-3-3 otimizado com assentos ergonômicos projetados para maximizar o espaço pessoal. Os assentos se adaptam ao movimento do passageiro para maior conforto, com um generoso passo de 32-33 polegadas (81-83 cm) e 18 polegadas (45 cm) de largura em toda a cabine.
Os assentos da Prestige Class são equipados com telas de 18,5 polegadas e controles remotos touchscreen para maior acessibilidade. A Economy Class conta com o sistema de entretenimento eX3 da Panasonic, oferecendo uma ampla seleção de filmes, músicas e programas de TV.
A Korean Air montou uma equipe dedicada de pilotos experientes para as operações do A350, selecionando veteranos com ampla experiência em várias aeronaves Airbus. As tripulações de voo concluíram seis meses de treinamento intensivo no Airbus Asia Training Center em Cingapura, incluindo programas de qualificação de instrutores para estabelecer capacidades de treinamento interno.
"Nosso programa de treinamento abrangente abrange cenários de resposta de alta intensidade além dos protocolos padrão, refletindo nosso compromisso com a excelência operacional", disse um representante da Korean Air.
Para dar suporte às suas operações do A350, a Korean Air implementou um programa abrangente de manutenção técnica. As equipes dedicadas de manutenção concluíram três cursos de treinamento de tipo aprovados pela EASA, com planos de estabelecer um programa interno de treinamento de manutenção este ano. A companhia aérea também está finalizando acordos de manutenção de motor com a Rolls-Royce para suporte ao motor Trent XWB.
A Korean Air continuará a expandir sua frota com as variantes A350-900 e A350-1000.
