O verão de 2025 foi outro período de pico de viagens de passageiros para a SWISS e para a Zurich Airport, a operadora do principal hub da companhia aérea em Zurique. Mais de 3,2 milhões de passageiros aéreos passaram por Zurique em julho, cerca de 4,8% mais do que no ano anterior. Só a SWISS transportou 1,8 milhões de passageiros em julho, e transportou pouco mais de três milhões de viajantes entre o final de junho e meados de agosto - 2,4% mais do que no verão de 2024. A companhia aérea operou quase 22.500 voos durante este período, cerca de 500 a mais do que no mesmo período do ano passado. O dia de viagem mais movimentado tanto para o Aeroporto de Zurique quanto para a SWISS foi segunda-feira, 28 de julho, quando o aeroporto recebeu 115.547 viajantes, 63.460 dos quais foram transportados pela SWISS - números nunca vistos desde o fim da pandemia de COVID.
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| (© SWISS) |
Os destinos SWISS mais populares neste verão foram Londres, Palma de Maiorca e Munique na rede de curta distância, e Nova York, Chicago e Boston na frente de longa distância. Do Aeroporto de Zurique de forma mais ampla, Palma de Maiorca, Istambul, Lisboa, Roma, Vancouver e Tóquio tiveram uma procura particularmente forte. A Zurich Airport relatou que um número relativamente baixo de 26,9% de todos os passageiros que utilizaram o aeroporto para fazer transferências entre voos, pelo que a grande maioria dos seus utilizadores de viagens aéreas tinha Zurique (e a Suíça) como ponto de partida original ou destino final.
Ações tomadas para melhorar a pontualidade
O Aeroporto de Zurique (ZRH) e a SWISS uniram-se a outros parceiros aeroportuários para tomar uma série de ações para enfrentar e superar os desafios colocados pelos elevados volumes de viagens aéreas no verão. Uma ferramenta fundamental nesses esforços é o Plano de Operações Aeroportuárias ou AOP, que está em uso há mais de um ano. O AOP fornece a todos os parceiros envolvidos - que agora se estendem a mais de 4.800 utilizadores ativos - informação em tempo real que pode ser acedida através do telemóvel a qualquer momento, sobre assuntos que vão desde alterações nas portas de embarque até às últimas condições meteorológicas. O AOP permite que seus usuários respondam mais rapidamente a qualquer uma das diversas situações, de preferência antes mesmo que os passageiros percebam o problema em questão.
Também foram realizados recentemente testes de um novo sistema de gerenciamento de tempo alvo ou TTMS, que otimiza os tempos de chegada dos voos em caso de congestionamento do sistema e também determinará a melhor sequência de pouso (para minimizar atrasos e interrupções) para os voos em questão.
Em outras ações preparatórias, o Aeroporto de Zurique (ZRH) forneceu aos viajantes mais máquinas de etiquetagem de bagagem self-service, enquanto a SWISS criou a sua nova função terrestre de Gestores de Turnaround para coordenar todos os vários processos em que uma aeronave está envolvida entre a sua chegada num voo e a sua partida no próximo, cujo trabalho ajudou a poupar minutos valiosos em inúmeras paradas de aeronaves durante os meses de verão.
Todos estes esforços serviram para estabilizar processos e procedimentos, reduzir tempos de espera e minimizar atrasos. Numa outra medida, foi contratado um meteorologista adicional para o aeroporto fornecer previsões meteorológicas ainda mais precisas e atualizadas para as suas operações de voo.
Mais pontual e mais confiável também
As diversas ações tomadas traduziram-se em melhorias anuais em todas as principais métricas operacionais. “Os resultados que alcançamos neste verão mostram que os nossos investimentos e as nossas ações deram frutos e proporcionaram maior estabilidade e confiabilidade tanto para os nossos viajantes como para as nossas operações”, confirma Stefan Tschudin, Diretor de Operações, Zurich Airport.
A SWISS conseguiu mais uma melhoria considerável na pontualidade dos seus voos. O desempenho pontual de 58,6% em todo o sistema registrado no período entre o final de junho e meados de agosto foi um aumento de 9,8 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano anterior. Além disso, a companhia aérea reduziu quase pela metade o número de cancelamentos de voos sem aviso prévio durante esse período, proporcionando aos seus passageiros maior confiabilidade de horários.
“Estamos satisfeitos com as melhorias substanciais que alcançamos no nosso desempenho dentro do prazo”, afirma Oliver Buchhofer, Diretor de Operações, SWISS. "As inúmeras ações que tomamos em preparação para o verão valeram claramente a pena, e isso mostra-nos que estamos no caminho certo. Estamos bem conscientes, no entanto, de que uma pontualidade no alto verão de pouco menos de 58,6% não é algo com que nos devamos contentar. Pretendemos melhorar ainda mais; e pretendemos continuar a trabalhar nas nossas ações e nos nossos processos."
"Ao mesmo tempo", continua Buchhofer, "os fatores externos sobre os quais não temos controle estão a causar-nos mais preocupação do que nunca. Cerca de 70% de todos os atrasos, por exemplo, são atribuíveis à escassez de capacidade de controlo do tráfego aéreo ou às condições meteorológicas europeias".
Para todos os movimentos de voo no Aeroporto de Zurique, o desempenho pontual em julho foi de 51%, o que representou uma melhoria de nove pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano anterior. O desempenho de pontualidade de janeiro a julho do aeroporto como um todo foi de 65%. O número de movimentos de voos no aeroporto após as 23h registrou uma diminuição substancial, com menos 21,1% de partidas e 19,5% de aterragens.
Alta temporada para pessoal
Como concordam Stefan Tschudin e Oliver Buchhofer, um fator-chave para o sucesso da temporada operacional de alto verão de 2025 do Aeroporto de Zurique foi o grande número de funcionários dedicados que lidaram com as operações do aeroporto, muitas vezes em condições nada fáceis. “Estou muito orgulhoso de nossos funcionários, tanto no ar quanto em terra”, confirma Buchhofer, COO, SWISS. “É graças ao seu trabalho e empenho ao longo deste intenso período de verão que conseguimos proporcionar aos nossos passageiros maior pontualidade, maior fiabilidade e maior estabilidade de horários.”
Os processos no Aeroporto de Zurique (ZRH) funcionaram bem este verão, com 90% de todos os viajantes a passarem pelo controle de segurança em menos de cinco minutos. A nova instalação de triagem de bagagem também funcionou praticamente sem incidentes, lidando com mais de 2,3 milhões de itens de bagagem de saída em junho e julho, com um mínimo de 0,18% de todos esses itens não conseguindo realizar os voos pretendidos.
Hub Zurich precisa de parâmetros operacionais estáveis
Zurique é um aeroporto central, com ondas de voos ao longo do dia programadas para chegar de toda a Europa e se encaixar com partidas para destinos em todo o mundo. É este sistema de ondas que faz de Zurique um importante centro de transporte aéreo. Os viajantes se beneficiam de tempos de conexão convenientemente curtos; e a SWISS, ao coordenar os seus serviços de curta e longa distância, é capaz de operar uma extensa rede de voos diretos de e para pontos em todo o mundo. Ao mesmo tempo, porém, a natureza central de Zurique torna-a mais propensa a atrasos do que outros aeroportos que oferecem proporções mais elevadas de ligações ponto-a-ponto.
“Para nós da SWISS, ter um hub doméstico que funcione bem é crucial”, enfatiza o COO Buchhofer. "Uma operação central deste tipo é a única forma de podermos oferecer aos nossos passageiros uma vasta gama de destinos intercontinentais atraentes e manter a Suíça estreitamente ligada ao mundo. Se não fosse pelos nossos voos de alimentação de toda a Europa, não seríamos capazes de operar os serviços diários que prestamos a tantos dos nossos destinos de longo curso."
É também graças à sua função de hub que o Aeroporto de Zurique (ZRH) pode oferecer ao povo da Suíça as extensas ligações aéreas em todo o mundo que estão disponíveis hoje. Ao fazer isso, o aeroporto também cumpre a missão que lhe foi atribuída pelo governo suíço de manter a Suíça perfeitamente conectada com o mundo.
“O Aeroporto de Zurique tem trabalhado arduamente com a SWISS nos últimos meses para estabilizar as suas operações e proporcionar aos seus milhões de passageiros uma experiência de viagem aérea confiável”, conclui Tschudin, COO, Aeroporto de Zurique. “No entanto, se quisermos continuar a fazê-lo - e fazê-lo ainda melhor - devemos continuar a desfrutar de parâmetros operacionais estáveis, juntamente com uma vontade política que continue a defender os ativos de Zurique e a atraí-la como um local chave para viagens aéreas.”
