O objetivo é otimizar processos em toda a indústria para produzir dados de emissões visíveis e consistentes de CO2 para os passageiros no momento da reserva de seus voos. O Rótulo de Emissões de Voo decorre de um regulamento lançado pela União Europeia em 2024, sob responsabilidade da EASA. Isso oferece uma estrutura confiável para que as companhias aéreas compartilhem dados de emissões de voo com os passageiros de forma transparente. O EcoHub da IATA é um sistema abrangente para gestão de dados de sustentabilidade aérea, relatórios e conformidade. Além disso, o IATA CO2 Connect coleta dados operacionais das companhias aéreas e calcula o CO2 desempenhado dos voos, semelhante aos dados necessários para a emissão do Rótulo de Emissões de Voo de viagens aéreas.
Com este Memorando de Entendimento (MoU), a EASA e a IATA pretendem explorar a participação no Rótulo de Emissões de Voo, alinhando os processos para casos de emissão de rótulos para companhias aéreas de forma econômica.
Florian Guillermet, Diretor Executivo, EASA, disse: "Essa parceria com a IATA, a maior associação de companhias aéreas do mundo, facilitará a adesão das companhias aéreas ao Rótulo de Emissões de Voo. Quanto mais companhias aéreas tivermos a bordo, melhor será a informação geral para os passageiros, permitindo que eles façam escolhas informadas ao reservar seus voos."
Willie Walsh, Diretor-Geral, IATA, disse: "A conformidade regulatória e as exigências dos clientes por informações transparentes sobre emissões devem ser atendidas com os mais altos padrões. Fornecer dados precisos sobre emissões é crucial para a tomada de decisões informadas e para manter a confiança na sustentabilidade do transporte aéreo. O EcoHub da IATA e nosso acesso a extensos dados de sustentabilidade darão às companhias aéreas uma forma mais fácil de fazer parte do Rótulo de Emissões de Voo e confiança de que os melhores dados serão utilizados. Nossa colaboração com a EASA focará em possibilitar uma troca eficiente e harmonizada de dados, reduzir os encargos administrativos e alcançar economias de custos de longo prazo para todas as partes interessadas."
A assinatura ocorreu no evento 'Wings of Change Europe' da IATA, de 18 a 19 de novembro de 2025, em Bruxelas.
Informações de Contexto
O Regulamento que estabeleceu o Rótulo de Emissões de Voo (FEL) foi adotado em dezembro de 2024 pela Comissão Europeia e visa capacitar os passageiros com informações sobre as emissões relacionadas a voos, permitindo que tomem decisões informadas ao reservar e comparar voos. O selo também aumentará a responsabilidade dentro do setor de aviação ao estabelecer uma metodologia harmonizada de cálculo de emissões, relatórios de dados e exibição de emissões para todas as companhias aéreas da União Europeia. Com base em um processo totalmente digitalizado, a FEL também reduzirá a carga administrativa do setor.
O FEL oferece uma estrutura confiável para que as companhias aéreas compartilhem dados de emissões de voos com os passageiros. Companhias aéreas de países da UE e de fora da UE, abrangidas pelo escopo do Regulamento (UE) 2023/2405 "ReFuelEU Aviation", podem se juntar voluntariamente à FEL. Apenas as companhias aéreas que aderiram podem exibir emissões para seus passageiros na União Europeia, de acordo com o Artigo 6 do Regulamento. A Comissão Europeia e a EASA incentivam as companhias aéreas a aderirem ao FEL se quiserem exibir as emissões dos voos e usar essas estimativas ao oferecerem, por exemplo, combustível sustentável de aviação (SAF) ou outras compensações de emissões aos passageiros.
IATA EcoHub e CO2 Connect
A IATA gerencia o EcoHub e o IATA CO2 Connect, uma calculadora de emissões de carbono para passageiros e carga aérea, baseada em dados primários coletados por mais de 90 companhias aéreas. A colaboração com a EASA explorará como o aproveitamento dessas ferramentas pode criar eficiências para sinergias com o Rótulo de Emissões de Voo da UE, garantindo consistência e transparência em toda a indústria. As companhias aéreas estão continuamente aderindo à CO2 Connect, aumentando sua eficácia e a qualidade de seus dados, sendo a
Kenya Airways a mais recente a aderir.
