Seul, Coreia - A
Korean Air firmou uma parceria com a Samsung E&A para desenvolver uma cadeia de produção e fornecimento de
combustível de aviação sustentável (
SAF) com origem nos Estados Unidos, reforçando o compromisso de ambas as empresas em acelerar a transição global para energia limpa na aviação.
O
Memorando de Entendimento (MOU) foi assinado em 20 de novembro na sede da Korean Air em Seul por Keehong Woo, Vice-Presidente, Korean Air, e Namkoong Hong, Presidente e CEO, Samsung E&A.
No âmbito da parceria, as empresas irão:
= Identificar e avaliar projetos de produção de SAF no exterior
= Analisar oportunidades de fornecimento de SAF a longo prazo
= Explorar investimentos em tecnologias e projetos relacionados às Forças Armadas de Singapura
Aproveitando seus respectivos pontos fortes e redes globais, as duas empresas têm como objetivo construir um ecossistema confiável e em larga escala para a produção e o fornecimento de SAF (Combustível de Aviação Sustentável).
Os Estados Unidos, país com abundante matéria-prima, tecnologia avançada e infraestrutura robusta, foram selecionados como o primeiro mercado-alvo. Por meio dessa parceria, a Samsung E&A contribuirá com sua expertise em engenharia, aquisição e construção para apoiar potenciais projetos de SAF (
Combustível Aeroespacial Sustentável) de segunda geração nos EUA, enquanto a Korean Air garantirá uma demanda estável a longo prazo como compradora comprometida, criando um modelo forte e mutuamente benéfico que apoia o desenvolvimento do projeto.
A Samsung E&A está atualmente avaliando a participação em um projeto de SAF (Combustível Líquido Sintético) nos EUA que utilizará a tecnologia de gaseificação-Fischer-Tropsch (FT) para converter
resíduos lenhosos em
combustível líquido sintético. Essa abordagem de última geração amplia a gama de matérias-primas utilizáveis, superando as limitações do SAF de primeira geração, que depende de materiais restritos, como óleo de cozinha usado. A produção baseada em FT pode processar biomassa não comestível e resíduos, como restos de madeira, oferecendo benefícios significativamente maiores na redução de carbono.
A Korean Air está reavaliando sua participação como compradora do SAF produzido pelo projeto. Os compradores desempenham um papel essencial na estabilização de novos empreendimentos energéticos, garantindo volumes de compra por um período determinado. Grandes companhias aéreas globais, incluindo
Delta,
Air France,
United Airlines e
American Airlines, adotaram estratégias semelhantes para apoiar a capacidade de produção de SAF e o desenvolvimento da cadeia de suprimentos.
A parceria também está alinhada com a estratégia nacional da Coreia para fortalecer seis grandes setores:
Inteligência Artificial,
Biotecnologia,
Cultura,
Defesa,
Energia e
Indústria (“
ABCDEF”). Com duas empresas coreanas posicionadas em pontos-chave da nova cadeia de valor da energia, espera-se que a colaboração sirva como um exemplo pioneiro de entrada no mercado global do setor energético.
Um representante da Korean Air afirmou: “Esta parceria contribuirá ainda mais para a
meta Net Zero 2050 da indústria da aviação e aprimorará nossa capacidade de lidar com as regulamentações ambientais globais em constante evolução, incluindo as normas de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). Por meio da participação proativa em projetos e da cooperação contínua, pretendemos acelerar a adoção global do SAF e reforçar nosso compromisso com a aviação sustentável e a gestão ESG.”
A Korean Air está na vanguarda do uso de SAF (Combustível Aeronáutico Sustentável) na Coreia desde 2017, quando se tornou a primeira companhia aérea coreana a operar um voo com mistura de SAF na rota
Chicago-Incheon. A companhia aérea continua a liderar a indústria nacional de SAF. Em 2024, a Korean Air começou a usar SAF produzido internamente em voos selecionados com partida do
Aeroporto Internacional de Incheon e, posteriormente, expandiu seu uso para o
Aeroporto Internacional de Gimpo, ajudando a fortalecer e institucionalizar o ecossistema de SAF da Coreia.
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