Destaque da Semana

IATA AGM Rio 2026: Roberto Alvo, CEO do LATAM Airlines Group, é anunciado como novo Presidente do Conselho de Administração da entidade

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Rio de Janeiro, Brasil - A IATA anunciou hoje na IATA AGM Rio 2026 que Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines, assumiu o cargo de Presidente do Conselho de Administração da IATA. Seu mandato de um ano teve início ao término da 82ª Assembleia Geral Anual da IATA, no Rio de Janeiro, Brasil, em 8 de junho de 2026.  Alvo é o 84º presidente do Conselho de Administração da IATA, cargo que ocupa desde 2020. (Bing Imagens)  Alvo é o 84º presidente do Conselho de Administração da IATA, cargo que ocupa desde 2020. Alvo sucede Luis Gallego, CEO do International Airlines Group (IAG). Gallego continuará a fazer parte do Conselho.  “A aviação vive um momento decisivo, desempenhando um papel cada vez mais importante na conexão entre pessoas, na viabilização do comércio e no apoio ao desenvolvimento econômico em todo o mundo. Presidir o Conselho de Administração da IATA neste momento é uma responsabilidade que assumo com grande empenho. À medida que navegamos por um ambiente mais com...

LATAM anuncia suas projeções operacionais e financeiras para o ano de 2026 com expectativa de uma margem de EBITDA de cerca de US$ 4,6 bilhões

Santiago, Chile - O LATAM Airlines Group divulgou na semana passada suas projeções financeiras e operacionais para 2026, mantendo seu foco em um crescimento contínuo e rentável. O grupo projeta um aumento entre 8% e 10% em suas operações de passageiros medidas em ASK (assentos-quilômetros oferecidos) e uma margem operacional entre 15% e 17%.

No mercado internacional, o aumento previsto da companhia aérea é de 11% a 13%. (Arquivo) 

Além disso, a LATAM espera um aumento em seu EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, na sigla em inglês), chegando a uma margem entre US$ 4,2 bilhões e US$ 4,6 bilhões em 2026, o que representa um incremento em relação ao guidance deste ano, de US$ 4 bilhões a US$ 4,1 bilhões. Ao mesmo tempo, o grupo projeta um custo unitário ajustado das operações de passageiros, excluindo combustível, entre 4,3 e 4,5 centavos.  

Especificamente na operação para o mercado doméstico da afiliada do Brasil projeta-se um aumento entre 6% e 8%. Já para os mercados domésticos das afiliadas do Chile, Colômbia, Equador e Peru, o crescimento esperado é entre 5% e 7%. No mercado internacional, o aumento previsto é de 11% a 13%. 

“As projeções operacionais e financeiras que divulgamos hoje refletem o resultado do modelo de negócios único da LATAM, que nos permite aspirar a obter resultados financeiros sólidos e sustentáveis ao longo do tempo. Olhando para o futuro, continuaremos trabalhando para manter nossa disciplina na execução e no controle de custos. Continuaremos, além disso, focados em melhorar a experiência dos clientes e em investir em tecnologias que simplifiquem sua viagem e que permitam ao grupo LATAM operar de uma forma ainda mais sustentável”, afirma Roberto Alvo, CEO, LATAM Airlines Group. 

Para 2026, a LATAM projeta uma geração de fluxo de caixa alavancado superior a US$ 1,7 bilhão. 

Por fim, a LATAM espera um índice de alavancagem líquida ajustada (dívida líquida total/EBITDA ajustado) em ou abaixo de 1,4x e prevê ter uma liquidez superior a US$ 5 bilhões ao final do próximo ano, refletindo uma sólida estrutura de capital e liquidez.