Rio de Janeiro, Brasil - A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) lançou ontem durante a IATA AGM Rio 2026, a Aliança de Apoio para a Oferta de Unidades de Emissão Elegíveis ao CORSIA (Supporting Alliance for CORSIA EEU Supply), reunindo partes interessadas de todo o ecossistema do CORSIA em um esforço para impulsionar a disponibilidade de 225 a 250 milhões de Unidades de Emissão Elegíveis ao CORSIA (EEUs) até a primavera de 2027.
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A Aliança busca:
= Reunir os recursos das organizações participantes e focar nos gargalos com assistência de implementação sob medida, prática e pragmática.
= Facilitar e viabilizar a gestão, por parte dos países, da interface entre suas Contribuições Nacionalmente Determinadas (NDCs) sob a UNFCCC (Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre a Mudança do Clima) e o processo necessário para disponibilizar créditos de carbono para uso no âmbito do CORSIA.
= Melhorar o acesso dos países aos mercados de carbono e recursos relacionados.
"O CORSIA é o único arcabouço globalmente acordado para lidar com as emissões da aviação internacional, estabelecido pela OACI (Organização da Aviação Civil Internacional) e seus Estados-Membros em 2016. Os Estados, contudo, possuem suas próprias obrigações sob o Acordo de Paris e a UNFCCC. Os créditos precisam ser transferidos entre esses sistemas para evitar a dupla contagem, o que se tornou um gargalo importante. A Aliança de Apoio fornecerá assistência de implementação para eliminar este e outros gargalos que impedem a chegada de créditos ao mercado do CORSIA. Vale ressaltar que o CORSIA provavelmente gerará entre 4 e 5 bilhões de dólares em financiamento climático na primeira fase e, potencialmente, 100 bilhões de dólares até 2035, a depender dos preços de mercado. Isso ajudará a financiar ações climáticas, apoiar comunidades remotas e impulsionar o desenvolvimento econômico. Damos as boas-vindas a todos os agentes do mercado de carbono e organizações correlatas para unirem forças nesta Aliança de Apoio para ajudar o CORSIA a concretizar seus potenciais benefícios sociais, econômicos e climáticos", afirmou Marie Owens Thomsen, Vice-Presidente Sênior de Sustentabilidade e Economista-Chefe, IATA.
A Aliança está aberta a todas as organizações e governos nacionais dispostos a empenhar conhecimento técnico e recursos práticos, bem como a dar uma contribuição significativa para o desenvolvimento da oferta de EEUs do CORSIA e para a implementação robusta das diretrizes do CORSIA e do Artigo 6.2 do Acordo de Paris. A composição inicial da Aliança abrange mais de 32 entidades, incluindo as seguintes companhias aéreas: Air Asia, AirFrance-KLM, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, China Airlines, Corsair, Egyptair, IAG, Japan Airlines, KM Malta Airlines, Lufthansa Group, Pegasus Airlines, Qatar Airways, Scoot, Singapore Airlines e SWISS.
Assistência de implementação para países anfitriões
A assistência de implementação para os países anfitriões envolverá, de forma crucial, especialistas reconhecidos do Artigo 6 e do CORSIA integrantes da Aliança de Apoio, e fornecerá suporte pro bono aos países que desejam autorizar o uso de unidades de emissões domésticas sob o CORSIA. Esse suporte facilitará o processo antes do primeiro prazo de conformidade do CORSIA, em dezembro de 2027, e ajudará os países a gerenciarem os processos de relatórios e revisões de maneira contínua.
A assistência é prestada aos países mediante solicitação e adaptada às suas necessidades específicas e ao seu estágio de progresso na implementação do Artigo 6.2 do Acordo de Paris.
