Destaque da Semana

Tecnologia reduziu as taxas de extravio de bagagem em 23% em 2025, mas a operação ainda custa ao setor US$ 6,3 bilhões por ano

Imagem
Custo por mala na América do Sul é de US$ 240, abaixo da média global, fazendo a região parte de uma tendência mais ampla de melhoria em todo o setor  Genebra, Suíça - Em 2025, o setor aéreo registrou seu melhor desempenho desde o início da pandemia no que diz respeito ao extravio de bagagens, mesmo com o aumento no número de passageiros. As taxas caíram 23%, um sinal de que os esforços pela transformação digital estão dando resultados, de acordo com o relatório “Baggage IT Insights” de 2026 da SITA, a 20ª edição anual desse importante estudo de referência à indústria.  (© SITA)  Porém, a questão mais importante não é apenas a melhoria. É a lacuna que ainda persiste. O extravio de bagagens ainda custa ao setor US$ 6,3 bilhões anualmente. Cada mala extraviada acarreta um custo médio de US$ 260. Com um lucro líquido médio de apenas US$ 8 por passageiro, uma mala extraviada anula o lucro de mais de 30 assentos vendidos, e cinco anulam o lucro de um voo inteiro.  O núme...

Riyadh Air se compromete a comprar 28 Boeing 787 Dreamliners e adicionará o 787-10 à sua frota futura

Farnborough, Reino Unido - A Riyadh Air, a nova companhia aérea nacional do Reino da Arábia Saudita, e a Boeing anunciaram ontem que a companhia aérea exercerá opções para mais 28 jatos 787 Dreamliner como parte de seu plano de crescimento. O acordo para exercer a maior parte das opções do pedido da Riyadh Air para 2023 também inclui a conversão de 20 aeronaves para a variante 787-10, de maior porte. 

(© Boeing) 

O anúncio inclui a compra, até então não divulgada, de 11 jatos widebody ultraeficientes. Assim que a aquisição das 17 aeronaves restantes for finalizada, o número de encomendas firmes da Riyadh Air chegará a 67 Boeing 787 Dreamliners. 

Ao operar os modelos 787-9 e 787-10, a Riyadh Air se beneficiará da padronização da frota, incluindo sistemas de cabine de comando, procedimentos de manutenção e treinamento de pilotos compartilhados, o que ajudará a gerar eficiência operacional e, ao mesmo tempo, garantirá uma experiência premium e consistente para os passageiros em toda a sua rede. 

A família 787 Dreamliner apresenta as maiores janelas de qualquer avião comercial, maior umidade na cabine, pressurização da cabine em altitudes mais baixas e tecnologia avançada de detecção de turbulência, tudo projetado para aumentar o conforto dos passageiros. 

A adição do 787-10 reflete o compromisso da Riyadh Air em operar uma das frotas mais modernas, eficientes e sustentáveis ​​do mundo. Como o maior membro da família 787 Dreamliner, o 787-10 aumentará a capacidade da Riyadh Air com 50 assentos a mais do que o 787-9, além de reduzir o consumo de combustível e as emissões em 25% em comparação com as aeronaves que substituirá. 

A expansão da frota de aeronaves Boeing ajudará a Riyadh Air a ampliar sua rede e a adicionar a capacidade necessária para garantir que Riade, capital de uma empresa do G20, esteja totalmente conectada a 100 destinos globais, concretizando os objetivos da Visão Saudita 2030. 

Como empresa integralmente detida pelo Fundo de Investimento Público (PIF), a Riyadh Air atua como um catalisador fundamental para a estratégia de diversificação econômica da Arábia Saudita. Ao expandir seu alcance global, a companhia aérea espera gerar mais de 200.000 empregos diretos e indiretos e contribuir com mais de US$ 20 bilhões (SAR 75 bilhões) para o crescimento do PIB não petrolífero até 2030.