Hong Kong - O Conselho Internacional de Aeroportos Ásia-Pacífico e Oriente Médio (ACI APAC & MID) garantiu apoio regional para ações sobre capacidade aeroportuária e de espaço aéreo, modernização das políticas de horários aeroportuários e fortalecimento da resiliência climática na 61ª Conferência ICAO dos Diretores Gerais de Aviação Civil (DGCA) para as regiões Ásia e Pacífico, realizada em Kuala Lumpur de 7 a 11 de setembro de 2026.
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| Stefano Baronci, Diretor-Geral da ACI APAC & MID na 61ª Conferência da DGCA da ICAO. (© ACI) |
ACI APAC & MID apresentou três documentos de discussão à Conferência. Seu documento conjunto com a Organização de Serviços de Navegação Aérea Civil (CANSO) focou na avaliação da capacidade aeroportuária e do espaço aéreo. Outras recomendações pediram a modernização das políticas de horários aeroportuários e destacaram programas e ferramentas práticas para ajudar os aeroportos a fortalecer a resiliência climática e avançar rumo ao Net Zero.
Principais Resultados
Capacidade do Aeroporto e do Espaço Aéreo: A Conferência da DGCA apoiou a parceria entre ACI APAC & MID e CANSO, que visa avaliar a capacidade dos aeroportos e caixas eletrônicos na região e se essas capacidades atenderão ao crescimento futuro do tráfego. Essa iniciativa destaca a necessidade de expansão, otimização e melhorias da capacidade de gestão do tráfego aéreo e aeroportuário (ATM) para avançar em conjunto. Essa colaboração é de importância estratégica enquanto as regiões Ásia-Pacífico e Oriente Médio se preparam para um período de crescimento significativo nas viagens aéreas.
Política de Slot no Aeroporto: ACI APAC & MID destacou a importância de manter os princípios fundamentais do framework de alocação de vagas aeroportuárias, ao mesmo tempo em que melhora sua eficiência e eficácia. A Conferência incentivou os Estados a continuarem as discussões com as partes interessadas para aumentar a eficiência da alocação de vagas.
Ação Climática: Estados e administrações são incentivados a recomendar que seus aeroportos participem do Roteiro Zero Líquido ACI APAC & MID e utilizem a Ferramenta Complementar de Verificação de Maturidade de Riscos Climáticos e a Ferramenta de Avaliação de Risco Climático para fortalecer a preparação e a resiliência a longo prazo. Este jornal recebeu intervenções de apoio de vários Estados, especialmente dos Estados das Ilhas do Pacífico.
Comentando sobre os resultados, Stefano Baronci, Diretor-Geral, ACI APAC & MID, disse: "A Ásia-Pacífico e o Oriente Médio continuam sendo os mercados de aviação que mais crescem no mundo. Atender a esse crescimento exigirá uma cooperação estreita entre governos, reguladores e indústria, para garantir que a infraestrutura aeroportuária, a capacidade do espaço aéreo e os marcos políticos evoluam em consonância com a demanda. Como voz dos aeroportos, temos o prazer de trazer a perspectiva aeroportuária para essas discussões e apoiar políticas práticas que aumentem a capacidade, a eficiência operacional e a ação climática dos aeroportos em todo o setor."
Além disso, por meio de Documentos de Informação, ACI APAC & MID destacou os principais desafios e prioridades para os aeroportos da região:
Segurança e Facilitação do Aeroporto: Abordou os desafios operacionais enfrentados pela segurança aeroportuária em meio ao rápido crescimento do tráfego e à necessidade de garantir que medidas de segurança e facilitação acompanhem o aumento da demanda de passageiros.
O Estado da Indústria Aeroportuária Ásia-Pacífico: Examinou a indústria aeroportuária da região, destacando o crescimento do tráfego, pressões financeiras e a necessidade de investimentos contínuos em infraestrutura para atender à demanda futura.
A ACI Ásia-Pacífico & Oriente Médio permanece comprometida em trabalhar em estreita colaboração com a ICAO, Estados-Membros e parceiros industriais para fortalecer as capacidades aeroportuárias, apoiar o crescimento sustentável e reforçar o papel dos aeroportos como principais facilitadores do desenvolvimento econômico e da conectividade regional.
