Destaque da Semana

Copenhague-Kastrup (CPH): O aumento do número de passageiros impulsiona o crescimento no aeroporto dinamarquês

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O centenário do Aeroporto de Copenhague (CPH) agora faz parte da história. Esse se tornou o ano com o maior número de passageiros já registrado no aeroporto. Nunca houve conexões aéreas melhores entre a Dinamarca e o mundo, e isso é positivo para a sociedade como um todo.  (© Copenhague Airports)  O número de viajantes nunca foi tão alto no Aeroporto de Copenhague (CPH). Um total de 32,4 milhões de viajantes passou pelos terminais do aeroporto em 2025, ano em que o Estado dinamarquês adquiriu a participação majoritária na Copenhagen Airports A/S, e o Estado agora detém 99,6% das ações.  "O aumento significativo no número de viajantes de e para o Aeroporto de Copenhague se deve ao fato de que mais companhias aéreas abriram novas rotas e aumentaram o número de partidas em rotas existentes. Estamos, claro, muito satisfeitos com isso. Globalmente, o apetite por viagens é forte, e dois em cada três passageiros no aeroporto são viajantes internacionais", diz Christian Poulsen, ...

MS Roald Amundsen Toma Água Pela 1ª Vez

O novo MS híbrido da Hurtigruten, Roald Amundsen, fez o que a empresa está chamando de história marítima, tornando-se o primeiro navio de cruzeiro do mundo a navegar exclusivamente com energia de bateria

O momento - quando a novíssima embarcação de cruzeiro de expedição se moveu através da água silenciosa e completamente isenta de emissões, alimentada somente por suas grandes baterias - ocorreu na costa oeste da Noruega. Especialmente projetado para algumas das águas mais espetaculares do planeta, MS Roald Amundsen apresenta tecnologia verde inovadora que foi colocada à prova como ela deixou Kleven Yard para sua viagem inaugural. MS Roald Amundsen é o primeiro navio de cruzeiro equipado com baterias, algo considerado impossível apenas alguns anos atrás.


" Com a introdução de MS Roald Amundsen, a Hurtigruten estabelece um novo padrão não apenas para cruzeiros, mas para toda a indústria naval, o diretor executivo da Hurtigruten, Daniel Skjeldam, argumentou.

Com o nome do herói polar Roald Amundsen - que comandou a primeira expedição a atravessar a Passagem do Noroeste, a primeira expedição ao pólo sul e a primeira expedição a atingir o Pólo Norte, MS Roald Amundsen deve honrar seu legado.

A partir deste verão, o navio de cruzeiro híbrido explorará algumas das áreas mais espetaculares do planeta usando as baterias para dar suporte a seus motores de baixa emissão - onde o MS Roald Amundsen é projetado e construído com sustentabilidade no núcleo de cada pequeno detalhe.

Além da tecnologia verde, isso faz dela o primeiro navio de cruzeiro do mundo projetado para ser livre de plástico de uso único. A sustentabilidade também será parte integrante da experiência do cruzeirista.

A Hurtigruten recebeu o primeiro navio de cruzeiro híbrido do mundo desde o pátio de Kleven, na Noruega, na semana passada. Ela foi construída ao lado do navio irmão MS Fridtjof Nansen, estreando em 2020.

Fonte: Breaking Travel News