Destaque da Semana

Devido aos conflitos geopolíticos que afetam o transporte aéreo na região Oriente Médio e Ásia-Pacífico, aeroportos estão sob pressão, contudo o tráfego aéreo permanece resiliente

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Nove grandes aeroportos do Oriente Médio operaram com apenas 53% da capacidade programada durante os meses de março e abril  Déficit de receita contínuo de US$ 900 milhões a US$ 1 bilhão ao longo de dois meses  Mais de 27 milhões de passageiros e 620 mil toneladas de carga foram afetados entre março e abril de 2026  Bangkok, Tailândia - O Conselho Internacional de Aeroportos da Ásia-Pacífico e Oriente Médio (ACI APAC & MID), associação que representa mais de 600 aeroportos em 45 países e territórios, divulgou durante esta semana uma avaliação abrangente do impacto operacional e econômico do conflito militar em curso no Golfo sobre a infraestrutura de aviação regional no Oriente Médio.  Aeroporto de Hamad, Doha, Catar. (Arquivo © BlogTurs) A avaliação, realizada em parceria com a Flare Aviation Consulting, abrange o período de dois meses, desde o início do conflito até 30 de abril de 2026. Ela confirma que o conflito militar colocou a rede global de transporte aé...

Voos Entre A Europa E A América Do Sul Aumentaram 14% Na Última Semana De Setembro

As frequências de voos entre a Europa e o Atlântico Sul, cujo maior mercado é o Brasil, foram servidas por uma média diária de 200 voos na última semana de setembro, segundo o Eurocontrol, que especifica ter havido um aumento em 14% em relação à semana homóloga de 2023. 

(PressTUR © Zurich Airport Brasil/Ag. J. Somensi) 

Os dados do Eurocontrol mostram que as rotas intra-europeias tiveram uma média diária de 26.091 voos na semana de 23 a 29 de setembro, com aumento em 4% em relação ao ano passado e igualando a frequência da semana homóloga de 2019, pré-pandemia, enquanto as intercontinentais tiveram um decréscimo em 1%, ficando com uma média diária de 6.236. 

As ligações Europa-Atlântico Norte são as que têm a maior frequência de voos, com uma média diária de 1.568, seguindo-se as rotas Europa-Médio Oriente, com média diária de 1.335, e Europa-Norte de África, com 1.295. 

Relativamente ao ano passado, as linhas Europa-América do Norte tiveram um aumento da média diária de voos em 9% e as linhas Europa-Norte de África tiveram +10%, mas nas ligações Europa-Médio Oriente a média diária baixou 12%. 

Com mais voos estiveram também as linhas Europa-Ásia Pacífico, com +18%, que foi o aumento mais forte da semana, somando 917, e Europa-“Outra Europa”, com +17%, para 487. 

As linhas Europa-África do Sul tiveram uma estagnação em baixa da média diária de voos, com 286, e nas ligações entre a Europa e o Atlântico Médio houve um decréscimo em 1%, para 148. 


Os dados do Eurocontrol também mostram que oito das dez rotas com mais voos são ligações com os Estados Unidos, a começar pelos voos com o Reino Unido com uma média diária de 333 na semana de 23 a 29 de setembro, em baixa de 1% relativamente à semana homóloga de 2023. 

Seguem-se as ligações com a Alemanha, com uma média diária de 169 voos, França, com 145, Itália, com 105, Espanha, com 82, Holanda, com 80, Irlanda, com 79. 

Vêm depois as rotas dos Emirados Árabes Unidos com o Reino Unido, as primeiras que não ligam aos Estados Unidos, com uma média diária de 61 voos, a que se seguem as ligações Turquia-Estados Unidos, com 48 voos diários, e Canadá-Reino Unido, com 47.