Destaque da Semana

Devido aos conflitos geopolíticos que afetam o transporte aéreo na região Oriente Médio e Ásia-Pacífico, aeroportos estão sob pressão, contudo o tráfego aéreo permanece resiliente

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Nove grandes aeroportos do Oriente Médio operaram com apenas 53% da capacidade programada durante os meses de março e abril  Déficit de receita contínuo de US$ 900 milhões a US$ 1 bilhão ao longo de dois meses  Mais de 27 milhões de passageiros e 620 mil toneladas de carga foram afetados entre março e abril de 2026  Bangkok, Tailândia - O Conselho Internacional de Aeroportos da Ásia-Pacífico e Oriente Médio (ACI APAC & MID), associação que representa mais de 600 aeroportos em 45 países e territórios, divulgou durante esta semana uma avaliação abrangente do impacto operacional e econômico do conflito militar em curso no Golfo sobre a infraestrutura de aviação regional no Oriente Médio.  Aeroporto de Hamad, Doha, Catar. (Arquivo © BlogTurs) A avaliação, realizada em parceria com a Flare Aviation Consulting, abrange o período de dois meses, desde o início do conflito até 30 de abril de 2026. Ela confirma que o conflito militar colocou a rede global de transporte aé...

Cathay Pacific comemora crescimento recorde em seu programa corporativo para promover o uso sustentável de SAF

Novos parceiros globais entram a bordo, elevando o total para 15 à medida que o programa se expande com estrutura em camadas 

A Cathay, no início deste mês, continua a fazer progressos significativos em sua jornada de sustentabilidade, alcançando novos marcos desde o lançamento de seu Programa Corporativo de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) em 2022. Este ano, o programa alcançou um crescimento substancial e está se tornando uma das maiores iniciativas desse tipo globalmente, marcada por novas parcerias globais e um compromisso recorde com o uso de SAF. 

A Diretora de Viagens ao Cliente, Cathay, Erica Peng (primeira fila, terceira da direita), o Diretor de Carga, Cathay, Tom Owen (primeira fila, quinto da direita), a Gerente Geral de Sustentabilidade, Grupo da Cathay, Grace Cheung (primeira fila, quarta da direita) e os parceiros do Programa SAF Corporativo comemoram o compromisso compartilhado no uso do SAF. (© Cathay Pacific)

Com base no impulso dos últimos dois anos, o Programa Corporativo de SAF introduziu uma estrutura em camadas, permitindo que os clientes participem com base em sua demanda de SAF e necessidades de negócios. A Cathay teve o prazer de dar as boas-vindas à DB Schenker, a maior contribuinte do programa até o momento, e a Kuehne+Nagel como parceiros Diamond, a EQT como parceira Gold e a Julius Baer e o Lenton Group como parceiros Silver, elevando o total para 15 parceiros este ano. Notavelmente, este ano viu compromissos plurianuais de parceiros, pois eles veem o SAF como uma solução de longo prazo para sua jornada de descarbonização, reforçando a meta de SAF da Cathay para 2030. 


A Cathay também reconhece o compromisso contínuo de alguns de seus parceiros de longa data, incluindo a Autoridade Aeroportuária de Hong Kong, AIA, Dimerco Express Group, Kintetsu World Express, Standard Chartered Bank, Swire Pacific, Yusen Logistics e o Conselho de Ambiente de Negócios. Essa base de parceria diversificada reflete um forte compromisso com a redução do impacto climático das viagens de negócios e dos serviços de frete aéreo e em diferentes setores da comunidade. 

Os parceiros do programa juntos em 2024 se comprometeram a usar 2.650 toneladas de SAF (equivalente a 906.000 galões americanos), equivalente a uma redução de aproximadamente 8.060 toneladas de emissões de carbono, três vezes a redução alcançada no ano passado. 


O CEO, Cathay Group, Ronald Lam, disse: "Nosso Programa Corporativo de SAF entrou em seu terceiro ano e continua se expandindo. O programa é um pilar fundamental na abordagem geral da Cathay para liderar a descarbonização da indústria da aviação. Com o crescente apoio de nossos clientes de viagens corporativas e carga, a Cathay continua a aumentar o uso de SAF em toda a nossa rede em todo o mundo. Ao fazer isso, nossos clientes podem ajudar a reduzir as emissões de suas viagens aéreas e frete aéreo." 

O SAF continua sendo a alavanca mais crucial para descarbonizar as operações das companhias aéreas antes que as aeronaves com propulsão alternativa possam ser amplamente implantadas em operações comerciais. Em comparação com o combustível de aviação convencional, o SAF pode reduzir mais de 80% das emissões de carbono em uma base de ciclo de vida, dependendo da tecnologia SAF e da matéria-prima usada. 


A Cathay Pacific foi uma das primeiras companhias aéreas do mundo a anunciar uma meta de 10% de SAF para o uso total de combustível até 2030. Desde então, a companhia aérea conduziu com sucesso elevações de SAF no Aeroporto Internacional de Hong Kong e em outros aeroportos no exterior. 

Além de ampliar a adoção de SAF, a Cathay também conta com a modernização da frota, melhorias na eficiência operacional, aproveitando os avanços tecnológicos emergentes para descarbonizar a aviação e compensações e remoções de carbono de alta qualidade para atingir a meta de emissões líquidas zero de longo prazo até 2050.