Destaque da Semana

Devido aos conflitos geopolíticos que afetam o transporte aéreo na região Oriente Médio e Ásia-Pacífico, aeroportos estão sob pressão, contudo o tráfego aéreo permanece resiliente

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Nove grandes aeroportos do Oriente Médio operaram com apenas 53% da capacidade programada durante os meses de março e abril  Déficit de receita contínuo de US$ 900 milhões a US$ 1 bilhão ao longo de dois meses  Mais de 27 milhões de passageiros e 620 mil toneladas de carga foram afetados entre março e abril de 2026  Bangkok, Tailândia - O Conselho Internacional de Aeroportos da Ásia-Pacífico e Oriente Médio (ACI APAC & MID), associação que representa mais de 600 aeroportos em 45 países e territórios, divulgou durante esta semana uma avaliação abrangente do impacto operacional e econômico do conflito militar em curso no Golfo sobre a infraestrutura de aviação regional no Oriente Médio.  Aeroporto de Hamad, Doha, Catar. (Arquivo © BlogTurs) A avaliação, realizada em parceria com a Flare Aviation Consulting, abrange o período de dois meses, desde o início do conflito até 30 de abril de 2026. Ela confirma que o conflito militar colocou a rede global de transporte aé...

STR e TE reduzem previsão de crescimento de hotéis nos EUA na revisão final de 2024

Nashville, EUA - A STR e a Tourism Economics rebaixaram a taxa de crescimento na revisão final da previsão hoteleira dos EUA para 2024. 

Nova York, EUA. (BTS.news/Arquivo) 

Para 2024, os ganhos projetados na tarifa média diária (ADR) e na receita por quarto disponível (RevPAR) foram rebaixados, -0,5 pontos percentuais para +1,5% e -0,6 ppts para +1,4%, respectivamente. A ocupação para o ano foi reduzida em 0,1 ppts para 62,9%, após a previsão anterior projetar que a métrica permaneceria estável a partir de 2023. Para 2025, a projeção de crescimento da ocupação foi rebaixada em 0,4 ppts, e a previsão para aumentos de ADR e RevPAR foi reduzida para +1,6% e +1,8%, respectivamente. 

“A perspectiva para 2025 continua um tanto em fluxo, com o sentimento positivo potencialmente compensado pelo maior custo de vida”, disse Amanda Hite, Presidente, STR. “Com base nas condições econômicas atuais, hotéis de alto padrão continuarão a impulsionar o desempenho do setor. A mudança na administração presidencial deve gerar condições econômicas mais fortes a princípio, o que ainda não está refletido nos dados.” 

“Olhando para o próximo ano, os motores econômicos apoiam o crescimento da atividade de viagens. Espera-se que os gastos do consumidor e o investimento empresarial se expandam, ajudando a apoiar ganhos adicionais na demanda por viagens de negócios e grupos. O crescimento da visitação internacional também representa um vento favorável para 2025”, disse Aran Ryan, Diretor de Estudos da Indústria, Tourism Economics. “A previsão foi preparada antes da eleição e assumiu condições econômicas consistentes com o status quo político. Há o potencial de que o governo Trump busque uma política fiscal mais frouxa e forneça um impulso temporário à economia, antes de compensar efeitos como tarifas e lei de imigração para desacelerar moderadamente o crescimento.” 

“As margens anuais do GOP e do EBITDA permanecem inalteradas em relação à previsão anterior, ambas com expectativa de melhora leve ano a ano”, disse Hite. “Para 2025, um crescimento maior é projetado em ambas as métricas devido aos menores custos trabalhistas, com o GOP ajustado pela inflação previsto para se aproximar dos níveis de 2019.”