Genebra - A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou o desempenho do mercado de passageiros de 2024 e dezembro de 2024, mostrando uma demanda recorde.
.jpg) |
| O tráfego anual das companhias aéreas da Europa subiu 9,7% em relação a 2023. A capacidade aumentou 9,2% e a taxa de ocupação aumentou 0,4 pontos percentuais para 84,1%. (Aena/Arquivo) |
O tráfego total do ano inteiro em 2024 (medido em quilômetros-passageiro pagos ou RPKs) aumentou 10,4% em comparação a 2023. Isso foi 3,8% acima dos níveis pré-pandêmicos (2019). A capacidade total, medida em quilômetros-assento oferecidos (ASK), aumentou 8,7% em 2024. A taxa de ocupação geral atingiu 83,5%, um recorde para o tráfego do ano inteiro.
O tráfego internacional anual em 2024 aumentou 13,6% em comparação a 2023, e a capacidade aumentou 12,8%.
O tráfego doméstico anual de 2024 aumentou 5,7% em comparação ao ano anterior, enquanto a capacidade aumentou 2,5%.
Dezembro de 2024 foi um forte final de ano, com a demanda geral aumentando 8,6% ano a ano, e a capacidade cresceu 5,6%. A demanda internacional aumentou 10,6% e a demanda doméstica 5,5%. A taxa de ocupação de dezembro atingiu 84%, um recorde para o mês.
"2024 deixou absolutamente claro que as pessoas querem viajar. Com um crescimento de demanda de 10,4%, as viagens atingiram números recordes nacionais e internacionais. As companhias aéreas atenderam a essa forte demanda com eficiência recorde. Em média, 83,5% de todos os assentos oferecidos foram preenchidos - um novo recorde, parcialmente atribuível às restrições da cadeia de suprimentos que limitaram o crescimento da capacidade. O crescimento da aviação reverbera em todas as sociedades e economias em todos os níveis por meio de empregos, desenvolvimento de mercado, comércio, inovação, exploração e muito mais", disse Willie Walsh, Diretor Geral, IATA.
"Olhando para 2025, há todas as indicações de que a demanda por viagens continuará a crescer, embora em um ritmo moderado de 8,0%, mais alinhado com as médias históricas. O desejo de participar da liberdade que voar torna possível traz alguns desafios em foco. Primeiro, o trágico acidente em Washington na noite passada nos lembra que a segurança precisa de nossos esforços contínuos. Nossos pensamentos estão com todos os afetados. Nunca cessaremos nosso trabalho para tornar a aviação cada vez mais segura."
"O segundo é o firme compromisso das companhias aéreas de atingir emissões líquidas zero de carbono até 2050. Enquanto as companhias aéreas investiram quantias recordes em compras de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) em 2024, menos de 0,5% das necessidades de combustível foram atendidas com SAF. O SAF está em falta e os custos devem cair. Os governos podem fortalecer sua segurança energética nacional e desbloquear esse problema priorizando a produção de combustível renovável do qual o SAF é derivado. Além de garantir o fornecimento de energia e aumentar o fornecimento de SAF, desviar uma fração dos subsídios dados para extração de combustível fóssil para dar suporte à capacidade de energia renovável também aumentaria a prosperidade por meio da expansão econômica e da criação de empregos", disse Walsh.
Mercados Internacionais de Passageiros
O tráfego internacional anual superou a alta anterior de 2019 em 0,5% em 2024, com crescimento em todas as regiões. A capacidade foi 0,9% menor que em 2019. A taxa de ocupação melhorou em 0,5 ponto percentual, terminando em 83,2%, um recorde.
No mês de dezembro, a demanda internacional cresceu 10,6%, a capacidade aumentou 7,7% e a taxa de ocupação melhorou 2,2 pontos percentuais (em comparação a dezembro de 2023), para 83,9%.
As companhias aéreas da Ásia-Pacífico registraram um aumento de 26,0% no tráfego internacional anual de 2024 em comparação a 2023, mantendo a taxa mais forte ano a ano entre as regiões. A capacidade aumentou 24,7% e a taxa de ocupação subiu 0,8 pontos percentuais para 83,8%. Apesar desse forte crescimento, as oportunidades para mais crescimento permanecem altas, já que os RPKs internacionais permanecem 8,7% abaixo dos níveis de 2019. O tráfego de dezembro de 2024 aumentou 17,1% em comparação a dezembro de 2023.
O tráfego anual das companhias aéreas da Europa subiu 9,7% em relação a 2023. A capacidade aumentou 9,2% e a taxa de ocupação aumentou 0,4 pontos percentuais para 84,1%. Em dezembro, a demanda subiu 8,6% em comparação ao mesmo mês em 2023.
As companhias aéreas do Oriente Médio tiveram um aumento de tráfego de 9,4% em 2024 em comparação a 2023. A capacidade aumentou 8,4% e a taxa de ocupação subiu 0,7 pontos percentuais para 80,8%. A demanda de dezembro subiu 7,7% em comparação ao mesmo mês em 2023.
As companhias aéreas da América do Norte relataram um aumento de tráfego anual de 6,8% em 2024 em comparação a 2023. A capacidade aumentou 7,4% e a taxa de ocupação caiu -0,5 pontos percentuais para 84,2%. O tráfego de dezembro de 2024 aumentou 5,1% em comparação ao período do ano anterior.
As companhias aéreas da América Latina registraram um aumento de tráfego de 14,4% em 2024 em relação ao ano inteiro de 2023. A capacidade anual subiu 14,3% e a taxa de ocupaçãp aumentou 0,1 ponto percentual para 84,8%, o mais alto entre as regiões. A demanda de dezembro subiu 11,3% em comparação a dezembro de 2023.
O tráfego anual das companhias aéreas da África aumentou 13,2% em 2024 em relação ao ano anterior. A capacidade do ano inteiro de 2024 aumentou 9,5% e a taxa de ocupação subiu 2,5 pontos percentuais para 74,5%, o menor entre as regiões, mas um recorde para a África. O tráfego de dezembro de 2024 para as companhias aéreas africanas aumentou 12,4% em relação a dezembro de 2023.
Mercados de Passageiros Domésticos
A demanda doméstica anual atingiu recordes de números de passageiros e taxa de ocupação. O desempenho de destaque para o RPK doméstico de 2024 foi mais uma vez a China, que aumentou 12,3% em relação a 2023. Houve crescimento estável em outros grandes mercados domésticos. Vale destacar que o Japão obteve um crescimento de 3,2%, enquanto a capacidade contraiu 0,3%. Apenas a Índia teve uma queda na taxa de ocupação (-0,6 %-pt), mas ainda atingiu 86,4% - o mais alto entre todos os mercados domésticos.
Mercados Domésticos - Taxa de Ocupação (%)
Austrália > 81,8%
Brasil > 81,9%
China > 83,2%
Índia > 86,4%
Japão > 78%
EUA > 84,1%
Total > 84%
.jpg)