Destaque da Semana

IATA AGM Rio 2026: Roberto Alvo, CEO do LATAM Airlines Group, é anunciado como novo Presidente do Conselho de Administração da entidade

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Rio de Janeiro, Brasil - A IATA anunciou hoje na IATA AGM Rio 2026 que Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines, assumiu o cargo de Presidente do Conselho de Administração da IATA. Seu mandato de um ano teve início ao término da 82ª Assembleia Geral Anual da IATA, no Rio de Janeiro, Brasil, em 8 de junho de 2026.  Alvo é o 84º presidente do Conselho de Administração da IATA, cargo que ocupa desde 2020. (Bing Imagens)  Alvo é o 84º presidente do Conselho de Administração da IATA, cargo que ocupa desde 2020. Alvo sucede Luis Gallego, CEO do International Airlines Group (IAG). Gallego continuará a fazer parte do Conselho.  “A aviação vive um momento decisivo, desempenhando um papel cada vez mais importante na conexão entre pessoas, na viabilização do comércio e no apoio ao desenvolvimento econômico em todo o mundo. Presidir o Conselho de Administração da IATA neste momento é uma responsabilidade que assumo com grande empenho. À medida que navegamos por um ambiente mais com...

Setor aéreo deve manter crescimento em 2025 mesmo diante de restrições de capacidade, aponta BCG

Consultoria destaca investimentos de até US$ 10 bilhões em inteligência artificial até 2030, desafios na cadeia de suprimentos e casos bem-sucedidos 

São Paulo - Após um ano de recuperação sólida em 2024, com crescimento de 6,5% no tráfego aéreo global, o setor deve seguir em expansão em 2025. Essa é a principal conclusão do estudo Air Travel Demand Outlook 2025, divulgado pelo Boston Consulting Group (BCG), que prevê crescimento sustentado, mesmo com os desafios impostos por gargalos na cadeia de suprimentos e pressões inflacionárias sobre salários e combustíveis.

(Arquivo) 

A projeção base do BCG aponta para uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de aproximadamente 5,6%, impulsionada por fatores como a retomada da demanda internacional, especialmente da China e da Índia, e a continuidade dos investimentos em tecnologias avançadas de varejo e inteligência artificial (IA). 

“Estamos diante de um setor que soube se reinventar rapidamente, e que agora enfrenta o desafio de crescer com eficiência em um ambiente operacional que ainda é limitado. Há sinais claros de amadurecimento tecnológico e novas oportunidades de receita”, analisa Leandro Paez, diretor executivo e sócio, BCG. 

Entre os principais fatores que impactam o cenário de 2025 estão os atrasos persistentes na entrega de aeronaves e peças essenciais, como os airfoils (componentes aerodinâmicos dos motores dos aviões), além de negociações trabalhistas que devem levar a aumentos salariais permanentes para tripulações e equipes técnicas. Ao mesmo tempo, zonas de conflito continuam afetando rotas e a utilização do espaço aéreo, especialmente na Europa Oriental e no Oriente Médio. 

Apesar das incertezas, o relatório também apresenta um cenário otimista, com crescimento de até 10,2% - caso haja aceleração econômica, redução no preço dos combustíveis, melhorias na cadeia de suprimentos e atenuação das tensões geopolíticas. 


Três Cenários para o Futuro 
 
O estudo traça ainda três possíveis cenários para a demanda aérea global em 2025:

Cenário base: crescimento de 5,6% ao ano, com retorno gradual da capacidade e retomada total da demanda chinesa até o fim do ano. 

Cenário otimista: crescimento de até 10,2%, com cenário macroeconômico favorável e cadeias de suprimento mais fluidas. 

Cenário de risco: retração de 1,6% na demanda, em função de custos elevados, conflitos geopolíticos e atrasos adicionais na produção e manutenção de aeronaves. 

Independentemente do cenário, o setor deverá continuar enfrentando limitações de capacidade, o que pressiona os preços das passagens e exige maior agilidade estratégica das companhias aéreas.  

“Será fundamental seguir investindo em tecnologia, reforçar parcerias estratégicas e manter o foco na eficiência. A aviação global caminha para um novo ciclo de crescimento - e quem sair na frente em inovação terá vantagens claras”, conclui Paez.