Destaque da Semana

Copenhague-Kastrup (CPH): O aumento do número de passageiros impulsiona o crescimento no aeroporto dinamarquês

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O centenário do Aeroporto de Copenhague (CPH) agora faz parte da história. Esse se tornou o ano com o maior número de passageiros já registrado no aeroporto. Nunca houve conexões aéreas melhores entre a Dinamarca e o mundo, e isso é positivo para a sociedade como um todo.  (© Copenhague Airports)  O número de viajantes nunca foi tão alto no Aeroporto de Copenhague (CPH). Um total de 32,4 milhões de viajantes passou pelos terminais do aeroporto em 2025, ano em que o Estado dinamarquês adquiriu a participação majoritária na Copenhagen Airports A/S, e o Estado agora detém 99,6% das ações.  "O aumento significativo no número de viajantes de e para o Aeroporto de Copenhague se deve ao fato de que mais companhias aéreas abriram novas rotas e aumentaram o número de partidas em rotas existentes. Estamos, claro, muito satisfeitos com isso. Globalmente, o apetite por viagens é forte, e dois em cada três passageiros no aeroporto são viajantes internacionais", diz Christian Poulsen, ...

Setor aéreo deve manter crescimento em 2025 mesmo diante de restrições de capacidade, aponta BCG

Consultoria destaca investimentos de até US$ 10 bilhões em inteligência artificial até 2030, desafios na cadeia de suprimentos e casos bem-sucedidos 

São Paulo - Após um ano de recuperação sólida em 2024, com crescimento de 6,5% no tráfego aéreo global, o setor deve seguir em expansão em 2025. Essa é a principal conclusão do estudo Air Travel Demand Outlook 2025, divulgado pelo Boston Consulting Group (BCG), que prevê crescimento sustentado, mesmo com os desafios impostos por gargalos na cadeia de suprimentos e pressões inflacionárias sobre salários e combustíveis.

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A projeção base do BCG aponta para uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de aproximadamente 5,6%, impulsionada por fatores como a retomada da demanda internacional, especialmente da China e da Índia, e a continuidade dos investimentos em tecnologias avançadas de varejo e inteligência artificial (IA). 

“Estamos diante de um setor que soube se reinventar rapidamente, e que agora enfrenta o desafio de crescer com eficiência em um ambiente operacional que ainda é limitado. Há sinais claros de amadurecimento tecnológico e novas oportunidades de receita”, analisa Leandro Paez, diretor executivo e sócio, BCG. 

Entre os principais fatores que impactam o cenário de 2025 estão os atrasos persistentes na entrega de aeronaves e peças essenciais, como os airfoils (componentes aerodinâmicos dos motores dos aviões), além de negociações trabalhistas que devem levar a aumentos salariais permanentes para tripulações e equipes técnicas. Ao mesmo tempo, zonas de conflito continuam afetando rotas e a utilização do espaço aéreo, especialmente na Europa Oriental e no Oriente Médio. 

Apesar das incertezas, o relatório também apresenta um cenário otimista, com crescimento de até 10,2% - caso haja aceleração econômica, redução no preço dos combustíveis, melhorias na cadeia de suprimentos e atenuação das tensões geopolíticas. 


Três Cenários para o Futuro 
 
O estudo traça ainda três possíveis cenários para a demanda aérea global em 2025:

Cenário base: crescimento de 5,6% ao ano, com retorno gradual da capacidade e retomada total da demanda chinesa até o fim do ano. 

Cenário otimista: crescimento de até 10,2%, com cenário macroeconômico favorável e cadeias de suprimento mais fluidas. 

Cenário de risco: retração de 1,6% na demanda, em função de custos elevados, conflitos geopolíticos e atrasos adicionais na produção e manutenção de aeronaves. 

Independentemente do cenário, o setor deverá continuar enfrentando limitações de capacidade, o que pressiona os preços das passagens e exige maior agilidade estratégica das companhias aéreas.  

“Será fundamental seguir investindo em tecnologia, reforçar parcerias estratégicas e manter o foco na eficiência. A aviação global caminha para um novo ciclo de crescimento - e quem sair na frente em inovação terá vantagens claras”, conclui Paez.