Destaque da Semana

IATA AGM Rio 2026: Roberto Alvo, CEO do LATAM Airlines Group, é anunciado como novo Presidente do Conselho de Administração da entidade

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Rio de Janeiro, Brasil - A IATA anunciou hoje na IATA AGM Rio 2026 que Roberto Alvo, CEO do Grupo LATAM Airlines, assumiu o cargo de Presidente do Conselho de Administração da IATA. Seu mandato de um ano teve início ao término da 82ª Assembleia Geral Anual da IATA, no Rio de Janeiro, Brasil, em 8 de junho de 2026.  Alvo é o 84º presidente do Conselho de Administração da IATA, cargo que ocupa desde 2020. (Bing Imagens)  Alvo é o 84º presidente do Conselho de Administração da IATA, cargo que ocupa desde 2020. Alvo sucede Luis Gallego, CEO do International Airlines Group (IAG). Gallego continuará a fazer parte do Conselho.  “A aviação vive um momento decisivo, desempenhando um papel cada vez mais importante na conexão entre pessoas, na viabilização do comércio e no apoio ao desenvolvimento econômico em todo o mundo. Presidir o Conselho de Administração da IATA neste momento é uma responsabilidade que assumo com grande empenho. À medida que navegamos por um ambiente mais com...

Temporada de cruzeiros 24/25 reforça importância do setor para a economia brasileira com alta de 3,8% com cerca de 800 mil cruzeiristas embarcados

Relatório apresentado pela Clia Brasil traz dados do segmento, que apresenta alta de 3,8% em relação a temporada passada 

A temporada 2024/2025 de cruzeiros consolidou o turismo náutico como uma das engrenagens mais potentes da economia brasileira. Foram R$ 5,43 bilhões movimentados, alta de 3,8% em relação ao ciclo anterior, e 838 mil cruzeiristas embarcados em experiências que transformaram cada R$ 1 investido gasto em cruzeiros em R$ 4,05 para a economia nacional. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (03.09), durante o 7º Fórum CLIA Brasil 2025, em Brasília. 

(Arquivo) 

A secretária-executiva do Ministério do Turismo, Ana Carla Lopes, que participou da abertura do evento representando o MTur, destaca o potencial do Brasil para o turismo náutico. 

“O Brasil tem tudo para ser uma potência do turismo náutico mundial. Temos sol, mar, diversidade e hospitalidade. Vivemos hoje um momento histórico para o turismo nacional, com números recordes e geração de empregos. Nosso desafio agora é investir em infraestrutura e qualificação, para transformar esse potencial em legado e garantir serviços cada vez mais qualificados, mantendo o setor em rota de crescimento”, destaca. 

O desempenho foi puxado por R$ 2,95 bilhões gerados diretamente pelas companhias marítimas (+5,5%) e outros R$ 2,48 bilhões gastos por cruzeiristas e tripulantes (+3,7%). Só em tributos, a temporada injetou R$ 577,4 milhões nos cofres públicos, somando União, Estados e Municípios. Os dados fazem parte do Estudo de Perfil e Impactos Econômicos de Cruzeiros Marítimos no Brasil, elaborado pela Fundação Getulio Vargas (FGV) em parceria com a CLIA Brasil. 

De novembro a abril, nove navios cortaram as águas brasileiras e sul-americanas, levando turistas a destinos icônicos como Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Maceió, Itajaí e Paranaguá, além de escalas em cidades turísticas como Angra dos Reis, Búzios, Balneário Camboriú, Fortaleza, Ilhabela, Ilhéus, Porto Belo e Recife. Fora do Brasil, Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este também entraram na rota. 

“A temporada 2024/2025 trouxe resultados econômicos importantes e milhares de empregos gerados em todo o país. O setor de cruzeiros movimenta comunidades inteiras e gera benefícios reais e concretos para a economia. Agora, nosso desafio é avançar juntos, setores público e privados, para que esse potencial seja plenamente aproveitado em nosso país e possa avançar cada vez mais", afirma Marco Ferraz, presidente, CLIA Brasil. 


EMPREGOS EM TERRA FIRME 

A temporada criou 84,6 mil postos de trabalho (+5,3%), sendo 1.617 para tripulantes e 82.985 empregos diretos, indiretos e induzidos em setores como turismo, hotelaria, comércio, alimentação, transporte e serviços. O impacto médio por passageiro foi de R$ 709,47 nas cidades de escala e R$ 918,15 nas cidades de embarque e desembarque - um fôlego significativo para as economias locais. 

Pela primeira vez, o levantamento incluiu os 29 navios de longo curso que aportaram no Brasil em roteiros internacionais. Eles sozinhos acrescentaram R$ 583,9 milhões à economia, criaram 9,1 mil empregos e garantiram R$ 62,1 milhões em tributos. 

Somados os cruzeiros de cabotagem e os de passagem, o impacto total da temporada alcançou R$ 6 bilhões, com a geração de 93,7 mil empregos. Um resultado que reafirma: os cruzeiros não apenas encantam viajantes, mas também fazem a economia navegar em águas cada vez mais prósperas.