ACI-LAC projeta crescimento de 4% no tráfego aéreo na região até 2025 e reforça a importância de tarifas equilibradas para manter a sustentabilidade do setor
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| (© ACI-LAC) |
Dados preliminares também projetam que, até 2026, o tráfego aéreo na região chegará a 821 milhões de passageiros. A informação foi apresentada nesta segunda-feira durante a Assembleia Anual e Conferência do
Conselho Internacional de Aeroportos da América Latina e Caribe (ACI-LAC), que acontece até amanhã (7) em Trinidad e Tobago, no Caribe.
Em seu discurso de abertura, o diretor-geral, ACI-LAC,
Rafael Echevarne, argumentou que a liberalização e a desregulamentação do setor de aviação são essenciais para impulsionar o crescimento sustentável e competitivo da aviação na América Latina e no Caribe. A abertura e o acesso irrestrito aos mercados provaram ser bem-sucedidos globalmente, promovendo eficiência, conectividade e inovação e gerando benefícios diretos para passageiros, companhias aéreas e aeroportos.
Em um contexto de crescente demanda por eficiência e sustentabilidade na aviação, a ACI-LAC ressalta a importância de garantir que os aeroportos tenham os recursos necessários para manter e desenvolver sua infraestrutura e serviços com qualidade, garantindo a continuidade dos investimentos, a segurança operacional e a experiência do passageiro.
"Os aeroportos têm o direito de cobrar pelo uso de suas instalações e serviços. Essas taxas são baseadas nos custos reais de operação e manutenção e representam apenas uma pequena parte das despesas totais das companhias aéreas. Além disso, são regulados pelas autoridades competentes, o que garante transparência e equilíbrio na relação com as companhias aéreas e passageiros", disse o Diretor Geral da ACI-LAC.
Sob o tema "Aeroportos que definem a conectividade na América Latina e no Caribe", o primeiro dia da conferência anual ACI-LAC ofereceu uma visão geral da direção e dos desafios do setor aeroportuário, combinando questões estratégicas e atuais.
No painel de abertura da conferência, CEOs de aeroportos e autoridades reguladoras compartilharam as melhores práticas em contratos de concessão, explorando lições aprendidas e possíveis desenvolvimentos no mercado aeroportuário. Outros painéis, realizados ao longo do dia, abordaram a estrutura legal para a certificação de aeródromos - desde a padronização da
OACI até sua implementação prática - bem como estratégias para a construção de infraestrutura resiliente que enfrente os desafios climáticos, maneiras de impulsionar a
carga aérea como geradora de oportunidades e tendências em serviços de assistência em terra que equilibrem a eficiência operacional. a experiência do passageiro e a necessária transição energética.
