O comércio varejista em aeroportos é agora impulsionado pelo perfil e comportamento dos passageiros, e não pelo volume de tráfego
Os cidadãos da China, Índia, Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita são os que mais gastam
56% dos aeroportos relatam receitas comerciais superiores aos níveis de 2019
70% de todas as compras ainda são motivadas por impulso
Doha, Catar - O Conselho Internacional de Aeroportos da Ásia-Pacífico e Oriente Médio (ACI APAC & MID), associação comercial que representa mais de 600 aeroportos em 44 países e territórios, divulgou seu Estudo sobre o Varejo de Viagens na Era Pós-Pandemia, revelando uma mudança fundamental na dinâmica do varejo aeroportuário. O estudo aponta que os viajantes mais jovens agora impulsionam os gastos, enquanto o comportamento dos passageiros, em vez do volume de tráfego em si, tornou-se o fator determinante do desempenho do varejo de viagens nos aeroportos.
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| Vista do Aeroporto Internacional de Hamad, Doha, Catar. (Bing Imagens) |
Desenvolvido pela ACI APAC & MID, em parceria com a Auran e a Steer, o estudo abrange 36 grandes aeroportos em 21 países e se baseia em informações de varejistas e passageiros. Ele constata que, apesar do tráfego ter superado os níveis de 2019, o crescimento do varejo de viagens agora depende da composição, do comportamento e das preferências dos passageiros, e não apenas do volume de tráfego.
• 56% dos aeroportos que responderam à pesquisa afirmam que sua receita comercial está agora mais forte do que em 2019.
• 44% dos aeroportos esperam um aumento na receita comercial por passageiro nos próximos 12 meses.
• Os aeroportos apontam a categoria de Perfumes e Cosméticos como a de melhor desempenho após 2019.
• O perfil demográfico dos passageiros e a competitividade de preços são fatores-chave para o desempenho do varejo.
Os viajantes mais jovens, particularmente da Geração Z e dos Millennials, ultrapassaram as gerações mais velhas como os principais gastadores nos aeroportos, quando comparados aos Baby Boomers:
• A Geração Z e os Millennials gastam 3,5 vezes mais do que a Geração X e os Baby Boomers.
• A Geração Z tem 4 vezes mais probabilidade de comprar eletrônicos do que os Baby Boomers.
• A Geração Z tem 2,5 vezes mais probabilidade de comprar produtos de luxo do que os Baby Boomers.
• Os Baby Boomers têm 1,4 vezes mais probabilidade de comprar produtos de confeitaria do que a Geração Z.
* Baby Boomers: 1946-1964 | Geração X: 1965-1980 | Millennials: 1981-1996 | Geração Z: 1997-2012
Ao contrário das gerações mais velhas, que permanecem mais sensíveis a preços e conservadoras em relação às categorias, os Millennials e a Geração Z são os principais impulsionadores dos gastos com bens de luxo, perfumes e cosméticos. Eles também demonstram uma forte preferência por produtos locais e culturalmente relevantes, direcionando a demanda para compras ligadas a destinos, apoiadas por narrativas e autenticidade.
Stefano Baronci, Diretor Geral, ACI Ásia-Pacífico e Oriente Médio, afirmou : “A suposição tradicional de que o desempenho comercial escala automaticamente com o volume de passageiros não é mais confiável. O que este estudo destaca é uma mudança estrutural: à medida que o comportamento dos passageiros se torna mais segmentado, os resultados de receita dependem cada vez mais de quem viaja, e não simplesmente de quantos viajam. Essa mudança é importante porque os aeroportos operam com altos custos fixos e longos horizontes de investimento. Quando o crescimento financeiro não é impulsionado pelo volume, otimizar o desempenho comercial torna-se uma questão de resiliência financeira. Nesse contexto, as receitas não aeronáuticas, o varejo de viagens e as lojas duty free desempenham um papel significativo nos modelos de negócios dos aeroportos. Os aeroportos que alinham suas estratégias comerciais com a evolução do comportamento dos passageiros estão mais bem preparados para gerenciar a volatilidade da receita, sustentar a capacidade de investimento e permanecer competitivos a longo prazo.”
• Ásia-Pacífico: Um modesto aumento de 2% no tráfego doméstico se traduziu em um forte crescimento de 13% nos gastos dos passageiros (vendas por passageiro) em 2025 (janeiro a outubro), em comparação com 2019, refletindo a mudança no comportamento do consumidor e compras de maior valor. Bens de luxo (+9%) e produtos locais (+7%) estiveram na vanguarda desse crescimento.
• Oriente Médio: Os gastos com eletrônicos aumentaram 14%, à medida que os passageiros aproveitaram cada vez mais as vantagens fiscais e buscaram coleções exclusivas dos aeroportos, indisponíveis em shoppings, uma mudança em direção a compras mais planejadas e focadas no custo-benefício nos aeroportos.
A ascensão do Duty Free
As lojas duty-free se tornaram a espinha dorsal financeira dos aeroportos na região da Ásia-Pacífico e no Oriente Médio, representando uma parcela significativa da receita de varejo e impulsionando o desempenho comercial nos principais centros aeroportuários.
No Oriente Médio, as lojas duty-free não são apenas importantes, são fundamentais para a economia aeroportuária. Em relação ao total de vendas, a participação das vendas duty-free é consistentemente alta em toda a região, da Arábia Saudita (31%) e Emirados Árabes Unidos (36%) ao Catar (38%), Bahrein (34%) e Omã (31%). A dependência da receita é ainda maior, em torno de 60% na Arábia Saudita e no Catar, e acima de 50% nos Emirados Árabes Unidos, Bahrein e Omã.
As cestas de compras isentas de impostos no Oriente Médio privilegiam doces e perfumes, enquanto os centros da Ásia-Pacífico e Oceania são mais voltados para produtos premium e bebidas alcoólicas.
Os que mais gastam
Os consumidores que mais gastam atualmente são originários da China, Índia, Emirados Árabes Unidos e Reino da Arábia Saudita, o que reflete os segmentos específicos de viajantes, os objetivos das viagens e os comportamentos de compra que esses mercados geram atualmente.
• China: Lidera a recuperação tanto nos gastos domésticos quanto nos internacionais, com gastos em artigos de luxo duas vezes maiores que a média da região Ásia-Pacífico.
• Índia: Apresenta um crescimento expressivo nos gastos internacionais e em lojas francas, impulsionado pela alta aspiração às marcas e pelas vantagens fiscais.
• Emirados Árabes Unidos e Reino da Arábia Saudita: Os viajantes que partem desses países são agora os que mais gastam, caracterizados por uma alta renda disponível e uma forte cultura de presentear.
Fatores que impulsionam as compras no varejo
• Embora o uso digital esteja crescendo, especialmente entre os viajantes mais jovens, a maioria das compras ainda ocorre em lojas físicas. Cerca de 70% das decisões de compra são por impulso, com o engajamento digital servindo principalmente como apoio à jornada e representando atualmente apenas 2% das vendas adicionais.
• A escolha do produto (39%) e os preços e promoções (29%) juntos representam quase 70% da motivação de compra. A experiência por si só influencia apenas 20% das decisões de compra, enquanto a facilidade de acesso, a eficiência em termos de tempo e os processos sem atritos são mais importantes do que o ambiente ou a atmosfera.
• Embora 65% dos viajantes da Geração Z estejam dispostos a pagar mais por produtos sustentáveis, apenas 20% dos aeroportos atualmente consideram a sustentabilidade um fator essencial nas decisões de varejo, o que representa uma clara discrepância entre as expectativas dos passageiros e a estratégia aeroportuária.
Categorias de varejo com melhor desempenho
• Em toda a região Ásia-Pacífico e no Oriente Médio, o desempenho do varejo aeroportuário demonstra grande uniformidade, com as mesmas categorias liderando consistentemente as vendas. Artigos de luxo e perfumes e cosméticos ocupam as duas primeiras posições em ambas as regiões, reforçando a posição dos aeroportos como destinos confiáveis para compras premium, isentas de impostos e presentes. Eletrônicos geralmente ocupam a terceira posição, impulsionados por vantagens de preço e conveniência de última hora, e, juntos, esses três principais produtos geram as maiores margens líquidas para os aeroportos.
• Além do segmento de maior poder aquisitivo, surgem preferências regionais, com produtos locais apresentando forte desempenho na região Ásia-Pacífico, enquanto as categorias de confeitaria e presentes por impulso demonstram maior força no Oriente Médio.
