Destaque da Semana

LATAM anuncia financiamento de cerca de US$ 500 milhões para impulsionar crescimento e renovação de sua frota

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Operação contempla aproximadamente US$ 400 milhões vinculados à sustentabilidade e permitirá incorporação de 11 aeronaves de última geração - Airbus A320neo, A321neo e Embraer E195-E2 - apoiando estratégia de renovação e crescimento da frota da companhia aérea  Santiago, Chile - O LATAM Airlines Group acaba de anunciar um financiamento de aproximadamente US$ 505 milhões para a incorporação de 11 aeronaves à sua frota, com entregas previstas para o segundo semestre de 2026. Do total da operação, US$ 400 milhões são voltados à sustentabilidade. A transação contempla um Airbus A320neo, quatro Airbus A321neo e seis Embraer E195-E2, e considera uma estrutura de empréstimo de longo prazo liderada pelo BNP Paribas, um dos maiores grupos bancários da Europa e do mundo. O financiamento contempla incentivos na taxa de juros associados ao desempenho da LATAM em relação às emissões.  (Arquivo © BlogTurS)  O acordo representa a primeira operação desse tipo para a frota Embraer da LAT...

ASUR consolida liderança aeroportuária nas Américas com participação em 17 aeroportos no Brasil

Aquisição amplia a escala internacional do grupo, que segue com as equipes atuais e as estruturas existentes no Brasil 

São Paulo - O Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) concluiu a aquisição da plataforma aeroportuária da Motiva, marcando sua entrada oficial no Brasil. Com valor de R$ 5,1 bilhões, a operação representa o maior movimento de expansão internacional da história da companhia e acrescenta ao seu portfólio participações em 20 aeroportos: 17 no Brasil e três internacionais, localizados em Quito (Equador), San José (Costa Rica) e Curaçao. A partir de hoje, a ASUR assume as operações previstas na transação no Brasil, que seguem normalmente, sem alterações nas equipes e na estrutura operacional.

BH Airport. (Divulgação) 

O conjunto dos 20 aeroportos conecta mais de 200 rotas regulares e movimentou mais de 48 milhões de passageiros em 2025, crescimento de 6,1% em relação a 2024. Esse volume será somado à rede atualmente administrada pela ASUR, com mais 71,6 milhões de passageiros ao ano. Com isso, a incorporação dos ativos consolida a posição da ASUR como líder aeroportuária nas Américas em movimentação anual de passageiros. 

A entrada no Brasil, maior mercado aéreo da América Latina, amplia a plataforma internacional do grupo que já reunia operações no México, na Colômbia e em Porto Rico (EUA), além de atividades comerciais e serviços para passageiros em terminais dos três dos principais hubs aéreos dos Estados Unidos - Los Angeles (LAX), Nova York (JFK) e Chicago O’Hare (ORD). 


Equipes permanecem e operações terão continuidade 

A transição foi estruturada para assegurar a continuidade das operações, dos serviços e do atendimento. Os cerca de 1.000 profissionais que já atuavam na plataforma aeroportuária no Brasil permanecem nas operações e passam a integrar a estrutura global da ASUR, preservando o conhecimento técnico, a experiência acumulada e os vínculos construídos com as comunidades de cada localidade. Passageiros, companhias aéreas, operadores logísticos, fornecedores e parceiros continuarão sendo atendidos pelos canais já estabelecidos. 

José Formoso assume como CEO da ASUR Brasil, trazendo mais de três décadas de experiência nos setores de infraestrutura, telecomunicações, tecnologia e inovação. Conduziu processos de crescimento, integração de negócios e transformação empresarial em diferentes mercados da América Latina. Radicado no Brasil há mais de 20 anos, comandou anteriormente importantes empresas como Embratel e Claro Empresas, com seu amplo conhecimento do ambiente empresarial do Brasil. “Nossa primeira prioridade é assegurar uma transição estável, segura e próxima das pessoas. A permanência das equipes preserva o conhecimento de cada aeroporto e garante a continuidade do atendimento a passageiros, companhias aéreas, parceiros e comunidades”, afirma Formoso.


Rede conecta capitais, destinos turísticos e polos econômicos

Os aeroportos brasileiros estão presentes nas cinco regiões do país e conectam capitais, destinos turísticos internacionais, polos industriais e logísticos, áreas ligadas ao agronegócio e cidades de fronteira com o Mercosul. Com perfis complementares, a rede atende diferentes vocações, como turismo, aviação executiva, transporte regional, carga, logística e indústria. Integram a rede:

1. Bagé (RS) — Aeroporto Internacional de Bagé — BGX

2. Belo Horizonte/Confins (MG) — Aeroporto Internacional de Belo Horizonte — CNF (A ASUR já ocupa a posição anteriormente detida pela Motiva no bloco privado da BH Airport. A aquisição adicional da participação de 12,75% da Zurich Airport na concessionária segue os trâmites usuais regulatórios para a sua conclusão) 

3. Belo Horizonte/Pampulha (MG) — Aeroporto de Belo Horizonte/Pampulha  — PLU

4. Curitiba (PR) — Aeroporto Internacional Afonso Pena — CWB

5. Curitiba/Bacacheri (PR) — Aeroporto de Bacacheri — BFH

6. Foz do Iguaçu (PR) — Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu — IGU

7. Goiânia (GO) — Aeroporto de Goiânia — GYN

8. Imperatriz (MA) — Aeroporto de Imperatriz — IMP

9. Joinville (SC) — Aeroporto de Joinville – JOI

10. Londrina (PR) — Aeroporto de Londrina — LDB

11. Navegantes (SC) — Aeroporto Internacional de Navegantes — NVT

12. Palmas (TO) — Aeroporto de Palmas – PMW

13. Pelotas (RS) — Aeroporto Internacional de Pelotas — PET

14. Petrolina (PE) — Aeroporto de Petrolina – PNZ

15. São Luís (MA) — Aeroporto de São Luís – SLZ

16. Teresina (PI) — Aeroporto de Teresina – THE

17. Uruguaiana (RS) — Aeroporto Internacional de Uruguaiana – URG


Presença Internacional 

A entrada no Brasil amplia a plataforma internacional da ASUR, que passa a reunir operações, participações aeroportuárias e atividades comerciais nos seguintes mercados:

-  Brasil: participação em 17 aeroportos distribuídos por nove estados, garantindo presença nas cinco regiões do país; 

-  México: operação de nove aeroportos na região sudeste, incluindo o Aeroporto Internacional de Cancún, hub de turismo na região; 

-  Colômbia: operação de seis aeroportos no norte do país, entre eles o Aeroporto Internacional José María Córdova, em Rionegro, que atende Medellín e sua região metropolitana; 

-  Porto Rico: participação de 60% na concessionária responsável pela operação do Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín, em San Juan; 

-  Equador: participação de 46,5% na concessionária responsável pelo Aeroporto Internacional de Quito; 

-  Costa Rica e Curaçao: controle das concessionárias responsáveis pelos aeroportos internacionais de San José e Curaçao; 

- Estados Unidos: presença em terminais de três importantes hubs aéreos dos Estados Unidos, nos aeroportos de Los Angeles (LAX), Nova York (JFK) e Chicago O’Hare (ORD).