Destaque da Semana

Brasil: Passagem aérea sobe 42,5% em um ano; a de ônibus, 8,7%

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Índice do Rodoviário ClickBus, calculado pela Fipe, mostra que a tarifa rodoviária também subiu menos que o diesel, um dos principais custos do setor, e chega aos feriados de novembro e às férias como a alternativa de preço mais estável para viagens entre cidades  São Paulo - Quem vai viajar nos feriados de Finados (2/11) e da Consciência Negra (20/11) ou nas férias de fim de ano encontra no ônibus um preço muito mais estável que o do avião. Em setembro de 2026, as passagens rodoviárias estavam com preços 8,7% mais altos do que um ano antes. No mesmo período, as passagens aéreas subiram 42,5%, quase cinco vezes mais. Os dados são do IRCB (Índice do Rodoviário ClickBus), calculado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) a partir de cerca de 100 milhões de passagens vendidas desde dezembro de 2017, e do IPCA/IBGE.  (Arquivo © BlogTurS)  Diferença de quase cinco vezes para o avião  A distância entre ônibus e avião aparece em todos os recortes de tempo. N...

IATA e CADO promovem workshop para acelerar o mercado de SAF no Brasil

Encontro na sede da ANAC reúne representantes de toda cadeia de valor para discutir mecanismos de mercado, contabilização e rastreabilidade de combustíveis sustentáveis de aviação 

São Paulo - A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) e a Civil Aviation Decarbonization Organization (CADO) realizam, em 12 de novembro, o SAF Acceleration Workshop, encontro dedicado a discutir soluções práticas para ampliar a produção, a compra, a contabilização e o uso de Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF, na sigla em inglês) no Brasil e na América Latina. O evento acontece das 9h às 12h30, na sede da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em São Paulo, e conta com o apoio institucional da agência. 

(Arquivo © BlogTurS) 

O workshop reunirá companhias aéreas, produtores e distribuidores de SAF, gestores de viagens corporativas, embarcadores, agentes de carga e representantes do setor público para debater mecanismos que permitam a expansão de um mercado robusto e economicamente viável para os combustíveis sustentáveis de aviação. 

Entre os principais temas estará o modelo de book and claim, mecanismo que permite a compra e a reivindicação dos atributos ambientais do SAF independentemente da entrega física do combustível. A ferramenta tem se consolidado como um importante instrumento para ampliar a demanda, viabilizar investimentos e conectar produtores e consumidores por meio de créditos ambientais auditáveis e rastreáveis. 

A discussão ocorre em um momento decisivo para a descarbonização da aviação. Durante a 82ª Assembleia Geral Anual (AGM), no Rio de Janeiro, a IATA projetou que a produção global de SAF alcance 2,4 milhões de toneladas em 2026, o equivalente a apenas 0,8% da demanda total de combustível da aviação, evidenciando a necessidade de ampliar significativamente a oferta para atender às metas climáticas do setor. 

A IATA estima que o SAF deverá responder por aproximadamente 65% da redução de emissões necessária para que a aviação alcance emissões líquidas zero de CO2 até 2050. Para isso, será necessário expandir a produção global para cerca de 500 milhões de toneladas anuais. 

Para viabilizar esse crescimento, a associação defende atuação coordenada em quatro frentes: ampliação da oferta de energia renovável e de matérias-primas sustentáveis; acesso aberto e eficiente à infraestrutura de combustíveis, como dutos, armazenagem e sistemas de abastecimento nos aeroportos; implementação de políticas de incentivo à produção antes da adoção de mandatos de consumo; e o desenvolvimento de um mercado global de SAF, com escala suficiente para garantir preços competitivos e previsibilidade aos investidores. Nesse contexto, mecanismos como o book and claim desempenham papel fundamental. 

"O Brasil reúne condições singulares para se tornar uma das principais lideranças globais na produção de SAF, como disponibilidade de biomassa, experiência consolidada em biocombustíveis, uma matriz energética competitiva e um marco regulatório que já reconhece a importância do book and claim”, afirma Simone Warmbrand Tcherniakovsky, diretora-geral, Brasil, IATA. 

“O desafio agora é transformar esse potencial em projetos concretos, investimentos e produção em escala. Ao reunir todos os elos da cadeia com o apoio da ANAC, buscamos demonstrar que os instrumentos necessários para comprar, contabilizar, rastrear e auditar atributos ambientais já existem e podem proporcionar segurança e confiança tanto para produtores quanto para consumidores”, completa Simone. 

A programação do workshop inclui temas como o panorama do SAF no Brasil, atualizações regulatórias e de políticas públicas, práticas internacionais de contabilização de atributos ambientais, certificação e auditoria da cadeia de suprimentos, funcionamento do modelo de book and claim, além do papel dos registros de SAF e das plataformas que conectam fornecedores e compradores.


Serviço

SAF Acceleration Workshop – Compreendendo o modelo book-and-claim, a contabilização e a gestão de atributos ambientais de SAF por meio de registros
 
Data: 12 de novembro de 2026
Horário: credenciamento às 8h30; workshop das 9h às 12h30, seguido de almoço de networking
Local: sede da ANAC – Rua Renascença, 112, São Paulo (SP)
Organização: CADO e IATA, com apoio institucional da ANAC
Participação: gratuita, com vagas limitadas, preenchidas por ordem de inscrição
Inscrições: link