Durante sua reunião de acionistas na última terça-feira, o grupo franco-holandês apresentou seu relatório de desenvolvimento sustentável, onde a meta será melhorar a eficiência energética em 20% até 2020 para passageiros e milhas voadas em relação a 2011.
A Air France-KLM destaca sua estratégia de sustentabilidade baseada em quatro áreas principais:
- proteção do ambiente,
- experiência do empregado,
- confiança do cliente,
- valor social.
Com isso, eles esperam contribuir para os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas. A Agenda 2030 estabelece 17 ODS, que são um apelo universal à ação para acabar com a pobreza, proteger o planeta e garantir a paz, e a prosperidade para todos.
Durante a reunião, ressaltaram que o uso de energia limpa, consumo e produção responsável, trabalho decente fazem parte do plano, assim como as medidas relacionadas ao combate às mudanças climáticas.
"O Grupo assumiu compromissos fortes para reduzir seu impacto sobre o meio ambiente, proporcionando resultados visíveis e muito concretas", disse Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM, acrescentando que reduziu 'as emissões de carbono em mais de 21% entre 2011 e 2018, superando a meta de 20% que havíamos estabelecido para 2020, dois anos antes do previsto ".
Como notado pelo meio "Merca2", a redução da trilha sonora é outro dos pontos importantes sobre os quais a Air France-KLM funcionará. Do ano 2000 até hoje, sua pegada de ruído foi reduzida em 42% e sua meta é reduzi-la em 35% até 2020.
Eles também destacaram que a KLM já usou mais de 1.300 toneladas de combustíveis alternativos para usos sustentáveis. O grupo franco-holandês defende que o uso desse tipo de combustível poderia ajudar a reduzir as emissões de CO2 em até 80% em relação a um jato clássico, de acordo com a mídia digital, acrescentando que o grupo quer estimular o mercado de biocombustíveis de aviação e ambas as empresas continuarão a apoiar parcerias com fornecedores, aeroportos e parceiros de logística, parceiros industriais para aumentar os volumes de abastecimento em biocombustível.
A companhia aérea holandesa também pretende reduzir a quantidade de resíduos em 50% até 2030 (em comparação com 2011). Em 2018, a quantidade de resíduos foi reduzida em 9%.
