Serviço multimodal em parceria com a The Landline Company conecta o Aeroporto Norman Rogers de Kingston ao Aeroporto Internacional Pearson de Toronto
Os ônibus premium fabricados no Canadá são totalmente acessíveis e oferecem assentos de couro espaçosos com tomadas elétricas, Wi-Fi rápido e gratuito
Conectividade perfeita com proteção completa de itinerário, serviço de meio-fio a meio-fio e acúmulo de pontos Aeroplan
Montreal, Canadá - A Air Canada anunciou ontem a expansão de seu serviço multimodal de linha fixa, que permitirá que os passageiros do Aeroporto Kingston Norman Rogers se conectem perfeitamente ao seu hub global no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto. O novo serviço de ônibus de luxo, com recursos como assentos espaçosos de couro e Wi-Fi rápido e gratuito, começará a operar em 23 de setembro, com duas viagens de ida e volta diárias, convenientemente programadas para conexões de e para voos em toda a rede mundial da Air Canada.
 |
| A Air Canada e a The Landline Company operam serviços intermodais desde maio de 2024 entre Toronto Pearson e o Aeroporto Internacional John C. Munro Hamilton, em Hamilton, e o Aeroporto Internacional da Região de Waterloo. (© Air Canada) |
“Estamos muito felizes em reconectar passageiros em Kingston e na região à nossa rede global. Este é um exemplo perfeito das novas oportunidades que nossa crescente parceria com a The Landline Company abre. Passageiros que viajam entre o Aeroporto Norman Rogers e Toronto Pearson nos ônibus premium da Landline desfrutarão dos mesmos benefícios que aqueles que fazem conexões apenas aéreas, incluindo a conveniência de um único itinerário e bagagem com etiqueta ao partir de Kingston, proteção contra interrupções e oportunidades de ganho no Aeroplan”, disse Ranbir Singh, Diretor de Companhias Aéreas Regionais e Mercados, Air Canada.
“Estamos entusiasmados em expandir nossa parceria com a Air Canada para o leste de Ontário”, disse Nick Johnson, vice-presidente comercial, Landline. “Este novo serviço da Air Canada permite que os viajantes de Kingston reservem facilmente viagens com uma única escala no web site da companhia aérea, partindo do Aeroporto de Kingston (YGK), passando por Toronto Pearson, para Vancouver, Calgary, Edmonton, Halifax e centenas de destinos da Air Canada em todo o mundo, exatamente como fariam com um voo regional de conexão tradicional.”
“O retorno da Air Canada a Kingston marca um passo crítico para reconectar nossa comunidade à economia global”, disse Craig Desjardins, Diretor de Estratégia, Inovação e Parcerias, Cidade de Kingston. “Conexões de transporte confiáveis e integradas como esta são essenciais para apoiar o nosso setor de turismo, possibilitando a mobilidade da força de trabalho e fortalecendo o apelo de Kingston como destino para conferências, investimentos e inovação. Esta parceria com a Air Canada e a Landline garante que Kingston permaneça aberta, acessível e competitiva em uma economia em rápida evolução.”
Como Funciona
A Air Canada e a The Landline Company operam serviços intermodais desde maio de 2024 entre Toronto Pearson e o Aeroporto Internacional John C. Munro Hamilton, em Hamilton, e o Aeroporto Internacional da Região de Waterloo. Com a expansão de ontem, a Landline agora também operará duas viagens de ida e volta diárias, sem escalas, para Toronto Pearson, partindo do Aeroporto Norman Rogers de Kingston, no leste de Ontário. Os passageiros da Air Canada que iniciam sua viagem em Kingston farão o check-in normalmente para o voo, terão suas bagagens etiquetadas e obterão os cartões de embarque para todos os trechos da viagem. Em um ponto de partida designado no aeroporto de Kingston, eles embarcarão em um ônibus de luxo da marca Air Canada e sua bagagem despachada será carregada. Ao chegar em Toronto Pearson, os passageiros seguirão diretamente para o despacho de bagagem por autoatendimento e, em seguida, passarão pela segurança. Para o lançamento, muitos trechos de ônibus podem ser reservados sem taxa adicional, em comparação com as viagens com origem em Toronto Pearson. A Air Canada também está emitindo uma isenção de taxa para passageiros que desejam adicionar trechos de ônibus às reservas existentes. Os passageiros podem entrar em contato com o Contact Center da Air Canada para aproveitar a isenção até 31 de dezembro de 2025.
O novo serviço de linha fixa Kingston-Toronto começará a operar em 23 de setembro de 2025.
Voos > Partida-Chegada > Freqüência
AC2514 > Kingston (YGK) 04:00-Toronto (YYZ) 06:50 > Diário
AC2515 > Toronto (YYZ) 08:10-Kingston (YGK) 11:05 > Diário
AC2516 > Kingston (YGK) 14:00-Toronto (YYZ) 17:30 > Diário
AC2517 > Toronto (YYZ) 19:10-Kingston (YGK) 22:05 > Diário
Em caso de atrasos na classe econômica ou no voo, os passageiros que viajam por telefone fixo receberão automaticamente as mesmas proteções oferecidas aos passageiros que viajam em itinerários exclusivamente aéreos. Os membros do programa Aeroplan da Air Canada acumularão pontos para os trechos terrestres e aéreos, como em qualquer itinerário normal de voo com conexão.
Ônibus Premium
Os ônibus utilizados pela Landline para a Air Canada são fabricados no Canadá pela Prevost, fabricante de ônibus de turismo com sede em Sainte-Claire, Quebec. Cada ônibus da Landline oferece uma experiência premium, com 36 assentos espaçosos de couro, dispostos em uma configuração de dois por um. Os ônibus são equipados com Wi-Fi gratuito, sistema elétrico e uma bandeja de mesa disponível em cada assento, amplo espaço para bagagem de mão no teto e um lavabo a bordo. Os anúncios serão feitos em ambos os idiomas oficiais e os ônibus são totalmente acessíveis, incluindo um elevador elétrico para passageiros que necessitem de auxílio para locomoção.
Serviços Regionais da Air Canada
A Air Canada opera voos para 40 comunidades em todo o Canadá, inclusive em parceria com as companhias aéreas regionais Jazz Aviation LP e PAL Airlines. Por meio de sua parceria inovadora com a Landline, a Air Canada está expandindo sua rede regional para conectar aeroportos locais diretamente à sua rede global. Há potencial para expandir ainda mais a parceria com a Landline para conectar outros aeroportos regionais no Canadá no futuro.
