Novo trem de dois andares da ÖBB comemorou a estreia com a BM Peter Hanke e o CEO, ÖBB, Andreas Matthä
14 trens de dois andares Railjet na linha oeste a partir do final de 2026
Valores de aceleração elevados, 200 km/h, com troca rápida de passageiros graças à entrada em piso rebaixado
Viena - Febre de estreia em Viena: Na semana passada, a ÖBB apresentou o novo trem de dois andares Railjet pela primeira vez e, assim, também comemorou a estreia mundial do interior do novo trem de longa distância ao mesmo tempo. Na presença do CEO, ÖBB, Andreas Matthä, do ministro federal Peter Hanke e do presidente do Conselho de Administração, Stadler, Peter Spuhler, o novo trem de dois andares da Railjet mostrou seu melhor lado e convidou os visitantes a dar uma primeira olhada.
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| CEO, ÖBB, Andreas Matthä e Peter Hanke, Ministro Federal da Inovação, Mobilidade e Infraestrutura. (© ÖBB) |
"Cada euro gasto no transporte ferroviário é um euro na transição da mobilidade. Até 2030, investiremos cerca de 19,7 bilhões de euros na expansão da rede ferroviária nacional, o que assegurará a continuidade e a modernização da infraestrutura ferroviária da Áustria. Além disso, a ÖBB investirá cerca de 6,1 bilhões de euros em sua frota até 2030. Os novos Railjets de dois andares serão um dos destaques e oferecerão mais capacidade e uma experiência de viagem confortável para os passageiros do transporte de longa distância", explica Peter Hanke, Ministro Federal da Inovação, Mobilidade e Infraestrutura.
"Com o Railjet de dois andares, estamos apresentando um veículo completamente novo e especial. Na ÖBB, usamos trens de dois andares no transporte local há muitos anos e estamos estabelecendo outro marco no transporte ferroviário moderno com o novo trem de longa distância de dois andares. A partir do final de 2026, o trem estará na rota oeste, o que aumentará significativamente a capacidade de nossos passageiros", enfatiza o CEO, ÖBB Holding, Andreas Matthä.
Apresentando o Railjet de dois andares
Da construção de piso baixo às zonas de catering e mais de 480 assentos: o trem de dois andares Railjet de seis carros oferece uma experiência de viagem confortável para todos os seus passageiros e impressiona com um design interior moderno, além de serviços como Wi-Fi gratuito, portas USB, controle climático automático e bagageiros com segurança NFC. Graças ao design otimizado e às áreas de entrada e saída sem barreiras, não só é possível mudar de passageiros rapidamente, mas também proporcionar um acesso fácil, especialmente para viajantes com mobilidade reduzida, bagagem pesada, bicicletas ou carrinhos de bebé.
Isto é o que os viajantes também podem esperar:
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Número total de assentos: 486
- Comprimento do trem: aprox. 160 m
- Assentos confortáveis para 1ª e 2ª classe
- Zonas de catering com máquinas de venda automática de lanches e bebidas
- Moderno sistema de informações ao viajante com informações em tempo real nos monitores
- Displays digitais de reserva de assentos
- 2 espaços separados para cadeiras de rodas no vagão do meio com mesas de parede laterais ajustáveis em altura
- 10 vagas de estacionamento para bicicletas
- 8 banheiros, um dos quais sem barreiras
- Portal a bordo Railnet
- Vigilância
14 novos trens de dois andares Railjet foram encomendados a partir do acordo-quadro com a Stadler. Os primeiros trens estão programados para entrar nos trilhos em 2026. Os novos veículos rodarão na rota oeste no futuro; com a conclusão do Túnel de Base de Semmering, o uso na linha sul também está planejado.
