Kigali, Ruanda - A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou o estudo Valor do Transporte Aéreo para Ruanda, quantificando os benefícios substanciais que a aviação (incluindo o turismo relacionado à aviação) gera em termos de empregos e atividade econômica.
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Infraestrutura econômica, treinamento e capacitação e a continuar defendendo a conectividade regional e a sustentabilidade são as prioridades para um futuro próspero. Kigali, Ruanda.
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Os destaques dos dados de 2023 mostram que a aviação apoia e facilita:
= US$ 160 milhões de atividade econômica (impacto total, incluindo cadeia de suprimentos mais ampla, gastos com funcionários e atividades turísticas), equivalente a 1,1% do Produto Interno Bruto (PIB)
= 42.000 empregos (impacto total, incluindo cadeia de suprimentos mais ampla, gastos com funcionários e atividades turísticas)
= 16.500 toneladas de carga aérea
"Ruanda tornou a aviação central para o desenvolvimento econômico e social, com o setor contribuindo com US$ 160 milhões para o PIB e apoiando 42.000 empregos. Ao integrar a aviação em sua estratégia de turismo, investir em infraestrutura moderna e atender aos padrões globais de segurança, Ruanda construiu uma indústria competitiva e resiliente que está impulsionando o crescimento e a conectividade. A adoção e o investimento antecipados do país em modernos sistemas interativos de dados de passageiros (API-PNR) são um exemplo de melhores práticas a serem seguidas. Com foco contínuo em infraestrutura econômica, treinamento e capacitação, e defendendo a conectividade e a sustentabilidade regionais, a aviação é bem apoiada para contribuir ainda mais para o crescimento de Ruanda", disse Kamil Alawadhi, vice-presidente regional, África e Oriente Médio, IATA.
Principais prioridades para Ruanda
A IATA delineou três prioridades principais para Ruanda:
• Infraestrutura econômica: À medida que Ruanda expande sua infraestrutura de aviação, incluindo o desenvolvimento do Aeroporto Internacional de Bugesera por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), a IATA insta o governo a priorizar a eficiência de custos e manter uma estreita colaboração com companhias aéreas e usuários. Igualmente importante é garantir que o projeto de PPP se concentre em benefícios socioeconômicos de longo prazo, em vez de retornos financeiros de curto prazo.
• Treinamento e capacitação: Uma força de trabalho qualificada é fundamental para sustentar o crescimento da aviação em Ruanda. O estabelecimento do Centro de Treinamento e Inovação em Aviação Civil de Ruanda é um passo positivo para garantir as habilidades necessárias para apoiar o potencial da aviação. O investimento contínuo em treinamento, desenvolvimento de habilidades e inovação criará um pipeline de talentos sustentável e apoiará a criação de empregos.
• Continuar defendendo a conectividade regional e a sustentabilidade: Os sistemas de visto na chegada e visto eletrônico de Ruanda o tornaram um dos destinos mais acessíveis da África, apoiando diretamente a aviação, estimulando viagens e conectividade. Seu compromisso inicial com o Mercado Único Africano de Transporte Aéreo (SAATM), a participação no programa ACT-SAF da ICAO para explorar combustíveis de aviação sustentáveis e a participação voluntária no esquema CORSIA da ICAO demonstram um forte alinhamento com os padrões globais por meio da liderança em conectividade e sustentabilidade.
"As políticas de visto na chegada e visto eletrônico de Ruanda o tornaram excepcionalmente acessível. Seus primeiros movimentos em SAATM, combustíveis de aviação sustentáveis e CORSIA destacam o alinhamento com os padrões globais e um compromisso real com a sustentabilidade e a conectividade. Ao manter esse ímpeto, Ruanda está construindo um futuro brilhante para si mesmo e assumindo um papel de liderança para o continente africano", disse Alawadhi.
