Destaque da Semana

Copenhague-Kastrup (CPH): O aumento do número de passageiros impulsiona o crescimento no aeroporto dinamarquês

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O centenário do Aeroporto de Copenhague (CPH) agora faz parte da história. Esse se tornou o ano com o maior número de passageiros já registrado no aeroporto. Nunca houve conexões aéreas melhores entre a Dinamarca e o mundo, e isso é positivo para a sociedade como um todo.  (© Copenhague Airports)  O número de viajantes nunca foi tão alto no Aeroporto de Copenhague (CPH). Um total de 32,4 milhões de viajantes passou pelos terminais do aeroporto em 2025, ano em que o Estado dinamarquês adquiriu a participação majoritária na Copenhagen Airports A/S, e o Estado agora detém 99,6% das ações.  "O aumento significativo no número de viajantes de e para o Aeroporto de Copenhague se deve ao fato de que mais companhias aéreas abriram novas rotas e aumentaram o número de partidas em rotas existentes. Estamos, claro, muito satisfeitos com isso. Globalmente, o apetite por viagens é forte, e dois em cada três passageiros no aeroporto são viajantes internacionais", diz Christian Poulsen, ...

Transporte aéreo para todos: Centenas de novos acordos de serviços aéreos aceleram o progresso rumo à Visão 2050 da OACI

O Evento de Negociação de Serviços Aéreos da OACI resultou em pelo menos 440 acordos novos ou atualizados, acelerando o progresso rumo a um transporte aéreo global seguro e sustentável 

Montreal/Punta Cana - Os Estados-Membros da OACI relataram ter alcançado 440 novos acordos e atualizações de acordos bilaterais e multilaterais no Evento de Negociação de Serviços Aéreos da Organização da Aviação Civil Internacional de 2025 (ICAN 2025) . 

O evento ICAN2025 também permitiu que os Estados fortalecessem a confiança e a parceria que sustentam a aviação internacional e incentivassem ainda mais a identificação de prioridades compartilhadas e a conquista de objetivos comuns. (Arquivo) 

Espera-se que esses acordos apoiem a implementação dos resultados da 42ª Assembleia da OACI, que no mês passado adotou um novo conjunto de Resoluções em apoio à Visão 2050 da OACI. As Resoluções forneceram a base e a direção para as negociações deste ano, garantindo que os novos acordos reflitam as prioridades globais mais recentes. 

O evento de cinco dias, que terminou em 17 de novembro de 2025, foi sediado pela República Dominicana e contou com a participação de 87 Estados-Membros da OACI. Nada menos que 606 delegados estiveram envolvidos nas negociações. 

O presidente, Conselho da OACI, Salvatore Sciacchitano, estabeleceu uma agenda clara em seu discurso de abertura. 

“Cada novo acordo deve criar ambientes operacionais melhores para companhias aéreas e aeroportos, para que as empresas possam prosperar. É preciso chegar a um acordo sobre políticas que melhorem a conectividade aérea, proporcionem viagens tranquilas para os passageiros e impulsionem o crescimento do transporte aéreo internacional, e superar abordagens que dificultam o progresso. O transporte aéreo internacional se fortalece quando abraçamos a mudança, fomentamos a concorrência e trabalhamos juntos. Juntos, podemos desbloquear novas rotas, impulsionar o investimento e oferecer melhores serviços para passageiros e empresas em todo o mundo.”

A liberalização do mercado avançou na ICAN 2025 e foi adaptada às necessidades específicas de cada região. Esperava-se que os delegados incorporassem flexibilidade aos seus acordos, ampliassem o acesso ao mercado e garantissem que os Estados em desenvolvimento e os mercados menores fossem plenamente beneficiados. Esses resultados previstos refletiam a recente orientação da Assembleia para que a liberalização fosse buscada em consonância com as realidades nacionais e regionais. 

Os compromissos com a concorrência leal, os princípios da não discriminação, a transparência na alocação de espaços publicitários e a proteção do consumidor foram temas centrais nas negociações. Ao colocar essas prioridades no cerne dos novos acordos, os delegados criaram uma base mais sólida para a inovação, a confiança do consumidor e o crescimento equilibrado. 

As disposições relativas à propriedade e ao controle também evoluíram. Ao reconhecer a comunidade de interesses dentro dos agrupamentos regionais, os Estados abriram novas vias para investimentos e parcerias, mantendo, ao mesmo tempo, os padrões de segurança da OACI. 

O evento ICAN2025 também permitiu que os Estados fortalecessem a confiança e a parceria que sustentam a aviação internacional e incentivassem ainda mais a identificação de prioridades compartilhadas e a conquista de objetivos comuns. Nesse sentido, o registro de acordos com a OACI e o compartilhamento de dados essenciais são elementos vitais para fortalecer a confiança, identificar prioridades compartilhadas e reforçar uma cultura de transparência e responsabilidade. 

Ao refletir sobre o caminho a seguir, o Secretário-Geral, OACI, Juan Carlos Salazar, observou que “a OACI continuará a liderar os esforços para promover o sistema global de transporte aéreo por meio de maior conectividade, resiliência e inclusão. O futuro da aviação será moldado pela sua abertura, inovação e confiança.” 

As atividades paralelas à ICAN 2025 contribuíram para o impulso, com os participantes juntando-se à Comissão Africana de Aviação Civil para celebrar o 26º aniversário da Decisão de Yamoussoukro, em 13 de novembro. Isso proporcionou uma plataforma importante para o Mercado Único de Transporte Aéreo Africano, reduzindo as restrições de rotas e expandindo a capacidade e a conectividade aérea intra-africana. 

O sucesso da ICAN 2025 preparou o terreno para a Sétima Conferência Mundial de Transporte Aéreo, que será o fórum da comunidade internacional para reformular a regulamentação econômica do transporte aéreo em todo o mundo. Realizada na sede da OACI em Montreal, em novembro de 2026, a conferência reunirá governos, representantes da indústria e outros parceiros importantes para discutir as questões estratégicas mais urgentes que o setor da aviação enfrenta, incluindo crescimento sustentável, financiamento de infraestrutura, inovação digital e marcos políticos que garantam que nenhum país seja deixado para trás.