Aena Airports amplia sua presença no Reino Unido com a compra de 51% de uma nova "holding" que possui e administra o Aeroporto Leeds Bradford (LBA) e 49% do Aeroporto de Newcastle (NCL)

Aena consolida ainda mais a sua presença no Reino Unido, onde já possui uma participação de 51% no Aeroporto Luton de Londres 

Os aeroportos de Leeds Bradford e Newcastle movimentaram cerca de 9,5 milhões passageiros no ano passado 

Aena e InfraBridge fortalecem a sua aliança estratégica de longo prazo no Reino Unido 

Madri, Espanha - A Aena assinou contrato para compra de 51% da nova holding que possui e administra 100% do Aeroporto de Leeds Bradford e 49% do Aeroporto de Newcastle por 270 milhões de libras (aproximadamente 309 milhões de euros). Com esta transação, a Aena está reforçando a sua posição no Reino Unido, onde já gere o Aeroporto de Luton-Londres com uma participação de 51%. Aeroportos de Leeds Bradford e Newcastle registraram cerca de 9,5 milhões de passageiros no ano passado, o que, quando somado aos 17 milhões de passageiros do Londres-Luton, dá um total de 26,5 milhões de passageiros no Reino Unido. 

Aeroporto de Leeds Bradford (LBA) tem como a maior parte do seu tráfego destinado a destinos europeus e movimentou 4,3 milhões passageiros no seu último exercício financeiro. (Bing Imagens) 

A InfraBridge, que é a vendedora, deterá 49% da nova holding e esta também proprietária dos restantes 49% do Aeroporto de Luton, consolida-se como empresa parceira estratégica da Aena no Reino Unido nesta transação. 

O Presidente e CEO, Aena, Maurici Lucena, descreve esta transação internacional como "um passo significativo para a Aena em países com enorme potencial como o Reino Unido, onde já temos muita experiência. Aena está procurando seletivamente crescer nas áreas onde já estamos presentes, de forma a criar valor para o público e acionistas privados".

A transação está sujeita às condições habituais para a sua concretização, incluindo todas aprovações regulatórias. Será concluído quando todas estas condições forem satisfeitas. A expectativa é que a transação seja concluída no segundo trimestre de 2026. 

Aeroporto de Leeds Bradford (LBA) 

O Leeds Bradford (LBA) é um aeroporto de propriedade perfeita e não regulamentado, atualmente propriedade da InfraBridge, e localizada no centro-norte da Inglaterra, em Yorkshire e Humber, uma região que tem uma população de 5,6 milhões de habitantes.

Leeds é a quarta maior cidade do Reino Unido (829.000 habitantes) e a segunda maior região metropolitana fora de Londres (depois de Birmingham). Os benefícios do aeroporto de uma forte conectividade rodoviária, oferecendo fácil acesso às principais autoestradas, como a M1 e ​​M62. A área de influência é estimada em cerca de 13,5 milhões de viagens de passageiros por ano. 

Com a maior parte do seu tráfego destinado a destinos europeus, movimentou 4,3 milhões passageiros no seu último exercício financeiro. Receitas do exercício financeiro de 2025 (1º de abril de 2024 a 31 de março de 2025) foram de £56,5 milhões, com serviços altamente internalizados. O EBITDA foi de £20,6 milhões, com uma margem de 36,4%. 

Leeds Bradford está atualmente implementando um plano de investimento denominado "LBA:REGEN", que busca transformar a experiência do passageiro e melhorar o posicionamento do aeroporto na sua área de influência. O plano consiste em três fases: a primeira já foi concluída no verão passado com a construção da extensão do terminal; a segunda, em curso, consiste na renovação do antigo terminal, com conclusão prevista para o final de 2026 e, por fim, a terceira fase, que

inclui a construção de novos parques de estacionamento em blocos, a concretizar dependendo dos requisitos de tráfego. 

O aeroporto tem um forte compromisso ambiental. Possui Nível 3 de certificação do Airport Carbon Accreditation Scheme, com o compromisso de alcançar zero emissões líquidas até 2030. 

Aeroporto de Newcastle (NCL) 

O Aeroporto de Newcastle (NCL) também é um aeroporto de propriedade livre e não regulamentado, localizado no nordeste da Inglaterra. Sua área de influência abriga 3 milhões de pessoas, servindo como principal aeroporto de porta de entrada na região.

A empresa proprietária e operadora do aeroporto é atualmente co-controlada pela InfraBridge (49%) e LA7 (51%), um conjunto de sete conselhos locais da região servido pelo aeroporto. 

Com a maior parte do seu tráfego destinado a destinos europeus, movimentou 5,2 milhões passageiros em 2024. Nesse mesmo ano, as suas receitas foram de £ 89,5 milhões e o EBITDA foi £ 50,2 milhões, com margem de 56%.

O aeroporto possui terrenos adjacentes disponíveis para novos desenvolvimentos, incluindo expansão do parque de estacionamento, parque solar ou serviços auxiliares. O seu compromisso ambiental traduz-se numa central fotovoltaica de 3 MW e Nível 4 de certificação do Airport Carbon Accreditation Scheme com o compromisso de atingir zero emissões líquidas até 2035.